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通過美國專利商標(biāo)局?jǐn)?shù)據(jù)庫的查看,保時捷已于2018年7月為汽車使用的“ GT5”申請了商標(biāo)保護(hù)。
目前尚不清晰保時捷是否會實(shí)際使用該名稱,盡管本周《汽車趨勢》記者喬尼·利伯曼(Jonny Lieberman)在Instagram帖子中透露,他從消息人士獲悉,創(chuàng)造保時捷賽車和鐵桿公路車的保時捷賽車運(yùn)動是正在開辟自己最近公布的Cayenne Coupe版本。
那么,這款鐵桿SUV可以稱為Cayenne GT5 Coupe或類似的東西嗎?也許。再說一次,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)911 GT3和Cayman GT4等保時捷GT跑車開辟的安德烈亞斯·普倫寧格(Andreas Preuninger)在2017年表示,保時捷絕不會將GT外號應(yīng)用到SUV上。
有趣的是,利伯曼(Lieberman)在其Instagram帖子中聲稱,根據(jù)蘭尼基尼烏魯斯(Voluswagen Group)4.0升雙渦輪增壓V-8的641馬力版本實(shí)際上是由保時捷賽車開辟的。如果此引擎最終浮現(xiàn)在核心Cayenne Coupe中,請不要感到驚訝。
這種模型將位于目前的Cayenne Turbo Coupe之上,該Cayenne Turbo Coupe具有相同的發(fā)動機(jī),但功率僅為541 hp??赡苓€擁有約680 hp的Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe。當(dāng)我們看到這些其他型號時,沒有任何消息,但按照保時捷的傳統(tǒng),我們將在接下來的12-24個月內(nèi)至少看到其中一個。
維克內(nèi)什·維杰伊恩蒂蘭 維克內(nèi)什·維杰伊恩蒂蘭 五月9,2019 立即評論!
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