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這是斯巴魯所有不同的AWD系統(tǒng)實(shí)際工作的方式

2021-05-01 10:01:16 編輯： 來(lái)源：
導(dǎo)讀 多年來(lái)，斯巴魯?shù)钠囈蚱涑錾娜旌蚰芰Χ诿绹?guó)北部廣為人知。該公司的全輪驅(qū)動(dòng)是每輛新車(BRZ除外)的標(biāo)準(zhǔn)配置，但事實(shí)證明并非所有這

多年來(lái)，斯巴魯?shù)钠囈蚱涑錾娜旌蚰芰Χ诿绹?guó)北部廣為人知。該公司的全輪驅(qū)動(dòng)是每輛新車(BRZ除外)的標(biāo)準(zhǔn)配置，但事實(shí)證明并非所有這些系統(tǒng)都是相同的。這是一個(gè)解釋性視頻，介紹了所有內(nèi)容。

Engineering Explained的Jason Fenske整理了一段非常詳細(xì)的視頻，向我們展示了斯巴魯當(dāng)前產(chǎn)品線中提供的四種不同全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間的區(qū)別。

Fenske從更基本的設(shè)置開(kāi)始，在該系統(tǒng)中，系統(tǒng)使用智能制動(dòng)矢量操縱來(lái)停止車輪打滑，向來(lái)到頂級(jí)WRX STI配置，其中前，中和后限滑差速器相應(yīng)地將扭矩施加到地面，沒(méi)有不管路況如何

該視頻可能有點(diǎn)技術(shù)性，但是對(duì)于那些對(duì)Subaru用來(lái)確保其車主可以從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方的系統(tǒng)和功能充滿好奇的人來(lái)說(shuō)，這是觀看的剪輯。


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