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下圖是該概念的預(yù)告片,它將在2020年進(jìn)行批量生產(chǎn)。大眾汽車確認(rèn),較小的Atlas Tanoak Concept兄弟姐妹將在巴西發(fā)售。
大眾汽車表示,“非凡的皮卡”具有“ 多變量裝載區(qū)”。還記得2001年至2013年的雪佛蘭雪崩嗎?雪佛蘭的塑料蓋和中門系統(tǒng)使雪佛蘭與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品有所不同,從而制造了更長(zhǎng)的床鋪面積或更大的機(jī)艙空間。
通用汽車的其他多用途車,包括凱迪拉克Escalade EXT,悍馬H2 SUT和GMC Envoy SUV,采納這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)。尚未命名的大眾概念車位于Amarok下方,正如您所期望的那樣,提供4Motion全輪驅(qū)動(dòng)。
車輪拱罩和圓床上的塑料覆層從外觀上為新人提供了幫助,此外還有全寬尾燈,C柱和車頂縱梁的設(shè)計(jì)。大眾汽車肯定是一種“面向城市的車輛”,而不是勞力士,它肯定會(huì)將單人皮卡作為一種生活方式的車輛進(jìn)行銷售。
在尺寸方面,基于MQB的拾音器應(yīng)與Tiguan的占地面積相等,為幾英寸或幾英寸。大眾汽車向來(lái)在保守著動(dòng)力總成的秘密,但是我們有一個(gè)偷偷摸摸的懷疑,就是四缸TSI和TDI是最有可能的引擎選項(xiàng)。被開(kāi)辟用于拖曳和牽引,我們從高爾夫GTI那里了解和愛(ài)慕的DSG可能會(huì)換成扭矩轉(zhuǎn)換器自動(dòng)變速器。
在巴西,大眾汽車將位于Saveiro和Amarok 之間,從而與Fiat Toro和Renault Duster Oroch競(jìng)爭(zhēng)。哦,順便說(shuō)一下,這家德國(guó)汽車創(chuàng)造商說(shuō),量產(chǎn)車型將在概念上“幾乎沒(méi)有變化”。
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