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轎跑車的最終版本是加入2015年日內(nèi)瓦車展期間推出的VAYU RPR Spider 。FAB Design最近公布了VAYU GTR Coupe套件,該套件是對以前的VAYU RPR Spider的補(bǔ)充。
這兩款車都體現(xiàn)了以名字命名的吠陀神VAYU的特質(zhì)。VAYU是風(fēng),空氣和生命之神,以其無與倫比的速度和無與倫比的漂亮而著稱,這是兩種變體中的特質(zhì)。該軟件包可用于McLaren Mp4 12C和McLaren 650S。
借助VAYU GTS軟件包,邁凱倫的外觀煥然一新,與基本版明顯不同。這款車的可見碳纖維部件獲得了明顯的邁凱輪光環(huán),甚至彰顯了該特性,例如,車窗后的進(jìn)氣口,前后側(cè)翼以及后擴(kuò)散器。
集成的車頂鏟凸顯了該車的性能特征,也補(bǔ)充了該車的其他設(shè)計(jì)特征。VAYU GTR忠于其風(fēng)神,以其完美設(shè)計(jì)的空氣動力學(xué)車身,原始動力和優(yōu)雅的內(nèi)飾來掌握風(fēng)。
瑞士超級跑車創(chuàng)造商的技術(shù)和設(shè)計(jì)專業(yè)知識使這款夢想中的汽車變成了現(xiàn)實(shí)。該車是結(jié)合了形式和功能的精湛技藝。例如,其擋泥板和側(cè)裙固然強(qiáng)調(diào)了高檔車的設(shè)計(jì)語言,但同時,它們有助于制造出卓越的空氣動力學(xué)外形。
此外,后保險杠和擴(kuò)散器產(chǎn)生了驚人的性能,同時發(fā)揮了產(chǎn)生最大下壓力的作用,從而消除了任何升力趨勢。FAB EVOLUTION系列的20英寸車輪進(jìn)一步提高了汽車在道路上的抓地力,其三件式鍛造和輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步彰顯了汽車的強(qiáng)大動力。
車輪配備了Dunlop的Sport Maxx 275 / 25ZR20和325 / 30ZR20。該車經(jīng)過優(yōu)化的引擎可產(chǎn)生32馬力的額外動力,而兩個排氣裝置則帶來令人愉悅的音頻體驗(yàn)。該車的內(nèi)飾是高檔的,其人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和出色的裝飾證明了這一點(diǎn)。
FAB工匠巧妙地使用最優(yōu)質(zhì)的皮革,營造出真正卓越而優(yōu)雅的內(nèi)部氛圍。此外,鋁制踏板強(qiáng)調(diào)了汽車的優(yōu)質(zhì)特性。新型VAYU GTR不可幸免地鞏固了FAB Design在跑車改裝方面的領(lǐng)導(dǎo)地位,并成為該公司創(chuàng)新歷史的又一個里程碑。
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