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全新的寶馬三系是在今年的6月22號(hào)正式開(kāi)始上市的,早在兩個(gè)月之前,我就已經(jīng)盯上了這款車。我喜歡寶馬,主要就是喜歡它的藍(lán)天白云車標(biāo),這是我的夢(mèng)想。雖然說(shuō)寶馬的車型折扣力度還是相當(dāng)大的,但是剛上市的車子可沒(méi)有那么大的優(yōu)惠,能給你即將提到車子就不錯(cuò)了,更何況說(shuō)什么折扣呢?我的這一款汽車是34.69萬(wàn)元買的,有些人都說(shuō)我腦子有毛病,可是我為什么又一定要買這款汽車呢?
我當(dāng)時(shí)在選擇汽車的時(shí)候,在選擇長(zhǎng)軸車還是短軸車上也是糾結(jié)了一下,后來(lái)我決定還是要選擇長(zhǎng)軸的汽車。因?yàn)槲矣X(jué)得長(zhǎng)軸的汽車要比短軸的汽車好看,而且比例上也非常的協(xié)調(diào)。朋友說(shuō)短軸的汽車在操控性上要比長(zhǎng)軸的好得多,但對(duì)于我來(lái)說(shuō),我不管是到哪里都有停車位的,所以車子靈不靈便,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太大的重要性。我認(rèn)為車子好看,好開(kāi)就行了。而且長(zhǎng)軸本來(lái)就是專門(mén)為了中國(guó)人而研發(fā)的,而我又是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)人。
我感覺(jué)在豪華汽車中,寶馬汽車在外觀上從來(lái)沒(méi)有落下過(guò)奧迪或者奔馳。之前之所以向來(lái)干不過(guò)奔馳,主要是因?yàn)樗膬?nèi)飾實(shí)在是太差勁了。而我買的這一款汽車,我感覺(jué)他要比現(xiàn)版本的奔馳C級(jí)和奧迪A4還要好看的太多。用料上也相當(dāng)?shù)拇髿?,別說(shuō)用手能夠觸摸到的地方了,就算是你用眼睛能夠看得到或者看不到的地方基本上也都是有包裹的。顏色的搭配也極具有檔次感,再加上方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)套裝風(fēng)格,摸上去手感極佳,讓我一看就心生歡喜。
和上一代的寶馬三系相比,全新寶馬三系的座椅是非常的柔軟舒暢的。我剛剛開(kāi)始試駕的時(shí)候,第一次坐到座位的時(shí)刻我就感覺(jué)它的包裹性非常的美妙,好像他能夠把我的整個(gè)身子都都給牢牢地固定在這個(gè)座位當(dāng)中,讓我覺(jué)得既舒適又安全,這是我在任何一個(gè)車輛中都沒(méi)有擁有過(guò)的體驗(yàn)。后排的座椅舒適性也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),只是由于我的車很少拉太多的人,所以我對(duì)此也不太關(guān)懷。
買了車之后肯定要去高速上跑一跑的,我希翼能夠測(cè)試一下它的胎噪和風(fēng)噪。車速到了100碼之后,車內(nèi)仍然是非常的肅靜,這說(shuō)明這一款車的靜音效果和隔音都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)??照{(diào)效果也是非常的給力的,兩分鐘以后車子就變得非常的涼快。而且后方還有獨(dú)立空調(diào),很人性化。值得一提的就是,這款車使用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT的組合,動(dòng)力輸出是說(shuō)來(lái)就來(lái),基本上整個(gè)高速路,都是我在超越別人
還有一些人問(wèn)我我,能不能說(shuō)一說(shuō)這款車的缺點(diǎn)。其實(shí)我真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)到他除了貴之外還有什么其他不好的地方,如果一定要說(shuō)的話,那就是在買車的時(shí)候沒(méi)有給我提供任何的優(yōu)惠吧。畢竟是剛剛上市的一款新車,人家不給你加價(jià)你也就應(yīng)該求神拜佛了,還想要優(yōu)惠?根本就是一個(gè)不可能的事情。好了,就講到這里,再見(jiàn)。新寶馬3系怎么樣?車主用車3月給出答案,一看就心生歡喜。
目前已經(jīng)購(gòu)買新3系的消費(fèi)者評(píng)價(jià)中,很多人反饋價(jià)格偏高,剛上市時(shí)也沒(méi)有優(yōu)惠,還不如買5系,就品牌自身而言,原本要去看新3系潛在客戶,最后很有可能會(huì)購(gòu)買5系。
目前寶馬新3系價(jià)格已經(jīng)下調(diào),優(yōu)惠兩萬(wàn)元,面對(duì)銷量壓力,目測(cè)未來(lái)寶馬3系售價(jià)會(huì)緩慢下調(diào),如果你也想入手新3系,不如再等等?
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