斯巴魯在Transfagarasan高速公路上發(fā)布了記錄設(shè)置

為什么斯巴魯在WRX STI Type RA時間攻擊車中保持瘋狂的世界紀(jì)錄?車手和三次英國拉力賽冠軍馬克希金斯說：“這是一個很好的問題。”STI Type RA坐在車庫里，經(jīng)歷了另外兩場無與倫比的驚人戰(zhàn)績。他繼續(xù)說道，“斯巴魯?shù)牧α靠偸窍Ｒ碚业脚c這款車不同的東西。”

所以斯巴魯力量決定將STI帶到羅馬尼亞的國道7C。它可能是專為其全輪驅(qū)動，渦輪增壓發(fā)動機和賽車懸架而建筑的終極車，用于688轉(zhuǎn)，6,699英尺高度和52英里被稱為Transfagarasan高速公路的道路。這條路有自己的天氣系統(tǒng)，所以它從陽光到霧，甚至下雨，所以在7月制造世界紀(jì)錄將是一個挑戰(zhàn)。

當(dāng)球隊在52.4英里的羅馬尼亞公路上出發(fā)時，天氣不合作。他們不得不試圖弄清晰哪種輪胎最適合這些條件。在一次嘗試中，WRX STI的600馬力和447磅 - 英尺扭矩2.0升Boxer發(fā)動機摧毀了雨水專用輪胎，道路從潮濕到干燥。希金斯說，“我們盡量不去看滴，因為有一些令人難以置信的掉落，如果我們過了一邊，不幸的是，我們不會回來。”

經(jīng)過三次嘗試失敗后，Mark Higgins和副駕駛Darren Garrod開始使用Subaru WRX STI Type RA進(jìn)行最后一次比賽。STI Type RA Time Attack機器按照預(yù)期執(zhí)行，并在40分鐘，58.8秒內(nèi)設(shè)置了記錄。平均速度驚人的76.69英里每小時。直升機Subaru在下面的野外視頻中帶來了52.4英里跑道中被俘的部分。