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來自法拉利One-Off部門的全新定制汽車已經(jīng)浮現(xiàn),看起來并不值得流口水。與法拉利SP38相遇,這是一款基于488 GTB的汽車,但重新設(shè)計(jì)的東西可能比其以工程為重點(diǎn)的捐贈(zèng)者更加險(xiǎn)惡和優(yōu)雅。
在視覺上,SP38比它的祖先更像楔形,具有突出的特點(diǎn),包括黑色的A柱,尖銳的水平前大燈和DRL,前保險(xiǎn)杠中集成了一個(gè)大的灰色進(jìn)氣口,隱藏了488的獨(dú)特空氣鏟。后端完全重新設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)上有三個(gè)水平狹縫,一個(gè)后鉸鏈罩和環(huán)繞尾燈和后帷幔的空氣通道。后翼經(jīng)過雕刻,看起來就像F40的現(xiàn)代詮釋。
它所依據(jù)的488 GTB是一款非常硬核的車型。它使用的是3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),在8000rpm的尖叫聲中產(chǎn)生492kW的功率,在3000到6750rpm的速度下可以提供760Nm的肌肉。這種動(dòng)力通過一個(gè)七速雙離合器變速箱提供,最高時(shí)速可達(dá)330公里/小時(shí),0到100公里/小時(shí)可達(dá)3.0秒。雖然基于488 GTB,沒有關(guān)于輸出是否相同的消息 - 我們將不得不等待5月26日在Concorso d'Eleganza Villa d'Este的正式揭幕。在談到發(fā)表聲明時(shí),法拉利說:
“全新的車身,采納新設(shè)計(jì)的三層金屬紅色,標(biāo)志著與捐贈(zèng)車的語言美學(xué)完全不同。屢獲殊榮的488 GTB的雙渦輪雙缸中冷器設(shè)置激發(fā)了團(tuán)隊(duì)將強(qiáng)大的F40作為一個(gè)標(biāo)志,指導(dǎo)項(xiàng)目的總體進(jìn)展方向。“
之前的一次性版本包括458 MM Speciale,由Eric Clapton托付召回512 Berlinetta Boxer 的SP12 EC和SP275 RW Competizione。
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