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亞馬遜多年來一直在測試其Prime Air無人機,但本周IT在美國首次公開演示該系統(tǒng)。周一,該公司在加利福尼亞舉行的僅邀請MARS會議上,一架Prime Air無人機為與會者送去了幾瓶防曬霜。(MARS代表機器學習,自動化,機器人和太空探索 - 它也是亞馬遜首席執(zhí)行官Jeff Bezos 駕駛巨型機器人的地方)。雖然訂單是預先安排的,但交付本身是完全自治的。
亞馬遜表示,這是其無人機首次在美國飛行,美國所有其他航班都在私有財產上進行。然而,這并不是有史以來第一次公共航班,該公司去年12月在英國預先安排了交付。亞馬遜空氣副總裁Gur Kimchi 在給予The Verge的聲明中表示,這次飛行使該公司“更接近于無人機實現(xiàn)30分鐘的包裹遞送”,并補充說,該交付是在“借助于FAA“。
最后一點是最有趣的,因為盡管亞馬遜已經將這一概念付諸實踐,但如果它能夠大規(guī)模運營,它仍需要得到監(jiān)管機構的批準。美國仍然禁止自主無人機交付,亞馬遜抱怨監(jiān)管系統(tǒng)太慢而無法適應。它在英國發(fā)展得更快,解釋了為什么亞馬遜在那里進行了大量測試,但科技公司和監(jiān)管機構的最大問題是安排可靠的低空空中交通管制。亞馬遜當然不必為這次特定的測試運行擔心。
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