軸向氣隙電機的新舉措

英國哈德斯菲爾德 - 更多的應用可能是開放軸向氣隙馬達。這種電機設計并不是新的 - 它是在20世紀40年代后期在瑞士發(fā)明的 - 它已經在分數馬力范圍內完成了許多任務。但是，當超出該范圍時，如果要批量生產電動機，則必須考慮許多設計約束。布魯克漢森公司Electrodrives Ltd.現在聲稱克服了這些困難。在電氣方面，軸向氣隙馬達與其他交流馬達類似，但它具有盤形定子/轉子芯，它們彼此相鄰放置，并且具有穿過軸向氣隙的磁鏈。當通電時，定子和轉子之間產生顯著的軸向力，并且所產生的吸引力用于閉合兩個部件之間的工作氣隙。這會影響轉子軸承的耐用性，與其他電機設計相比，由于磁吸引力，必須滿足高推力要求。

熱行為也不同于傳統電機。作為其體積的一部分，定子在與定子安裝件直接接觸時具有較小的表面積。與鼠籠式電動機及其壓鑄鋁肋框架相比，這是散熱的缺點。另一方面，與傳統電動機一樣，轉子不位于定子的深處。因此，可以實現有競爭力的輸出系數。

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Electrodrives采用自動化流程來滿足批量OEM所要求的產品一致性。與鼠籠式感應電動機不同，其中定子和轉子均由單獨沖壓的鋼疊片形成，軸向氣隙芯由緊密形成的鋼帶卷制成。所涉及的幾何形狀和制造過程允許有效使用材料，最小化浪費。這種節(jié)省抵消了電機稍高的軸承成本。

“原則應用”，布魯克漢森的產品經理里克羅賓斯說，“那些短而深的設計是必不可少的。”他引用拋光機，地板清潔器和升降機作為功率范圍高達2.2 kW的可能用途。