政府關(guān)閉可能會(huì)損害聯(lián)邦工人的信用評(píng)分

由于美國(guó)政府的部分關(guān)閉時(shí)間延長(zhǎng)至周五的第21天，因此被放逐或被迫無(wú)薪工作的聯(lián)邦工作人員爭(zhēng)先恐后地避免被貸方和信用報(bào)告機(jī)構(gòu)用來(lái)逃避可能損害其信用評(píng)分的貸款。專(zhuān)家表示，只丟失信用卡上的一筆付款，可以將消費(fèi)者的信用評(píng)分降低100分，并且可能需要數(shù)年才能恢復(fù)。

一些銀行，包括銀行和汽車(chē)租賃公司，表示他們正在努力接納沒(méi)有領(lǐng)到薪水的政府雇員，但他們的讓步各不相同，一些政府工作人員告訴CBS MoneyWatch他們正在努力與債權(quán)人談判交易。

“我們所聽(tīng)到的一般情況是，債權(quán)人正在放棄滯納金，提供機(jī)會(huì)跳過(guò)付款，或向聯(lián)邦工人提供短期無(wú)息貸款，這些貸款還有寬限期還款，”布魯斯麥克拉里說(shuō)。國(guó)家信貸咨詢(xún)基金會(huì)發(fā)言人。“不幸的是，特許權(quán)的格局多種多樣。”

請(qǐng)問(wèn) 一位35歲的杰弗里戴維斯，自2009年以來(lái)一直在馬薩諸塞州馬爾登擔(dān)任空中交通管制員。已婚的三個(gè)父親租了兩輛車(chē)，一輛英菲尼迪和寶馬。他說(shuō)，寶馬允許他將他的汽車(chē)租賃費(fèi)用推遲兩個(gè)月，但他報(bào)告說(shuō)他的第二個(gè)出租人不太靈活。

戴維斯表示，他試圖“看看他們是否愿意延遲付款，甚至提前退還租約 - 他們可以減記我付出的代價(jià) - 但他們說(shuō)他們現(xiàn)在無(wú)能為力。” 在政府重新開(kāi)放之前堅(jiān)持資金建設(shè)美墨邊境墻的唐納德特朗普總統(tǒng)表示，關(guān)閉可能持續(xù)數(shù)月甚至一年。沒(méi)有盡頭，像戴維斯這樣的聯(lián)邦雇員都很焦慮。

戴維斯說(shuō)：“事情就像他們一樣，現(xiàn)在的緊張局勢(shì)一樣高，這讓我很擔(dān)心。特朗普所說(shuō)的事情可能會(huì)持續(xù)一年。”

雖然許多貸款人表示他們致力于幫助錯(cuò)過(guò)付款的客戶，眾議院議長(zhǎng)南希佩洛西周五呼吁商業(yè)銀行提供免稅貸款，讓他們按時(shí)支付賬單。她引用了政府重新開(kāi)放后工人收到工資的過(guò)去停工。“由于可以保證他們將獲得報(bào)酬，我希望商業(yè)銀行，即我們國(guó)家的銀行，能夠通過(guò)向這些家庭提供無(wú)息貸款來(lái)跟隨一些信用合作社的領(lǐng)導(dǎo)，以便他們可以按時(shí)支付賬單，“佩洛西說(shuō)。

根據(jù)消費(fèi)者數(shù)據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)(CDIA)公共政策和法律事務(wù)高級(jí)副總裁Eric Ellman的說(shuō)法，現(xiàn)有的信用報(bào)告系統(tǒng)將貸款人的責(zé)任放在批準(zhǔn)還款計(jì)劃上，以幫助消費(fèi)者避免對(duì)其信用報(bào)告進(jìn)行點(diǎn)擊。代表消費(fèi)者報(bào)告機(jī)構(gòu)。

該CDIA 我 ssued通知貸款人，提醒他們?cè)谌滔M(fèi)者報(bào)告時(shí)，三大主導(dǎo)信用機(jī)構(gòu)，他們可以使用代碼-的Equifax，Experian的和環(huán)聯(lián)。根據(jù)寬容協(xié)議，貸款人暫時(shí)中止欠款貸款。埃爾曼說(shuō)：“它有望讓消費(fèi)者在關(guān)機(jī)時(shí)受到影響。”

TransUnion表示，它正在幫助引導(dǎo)貸方使用寬容代碼“這將有助于人們?cè)谶@個(gè)困難時(shí)期讓他們的信用中斷。”

FICO--評(píng)估人們是否信譽(yù)良好的最知名公司 - 取決于信用報(bào)告機(jī)構(gòu)在計(jì)算個(gè)人信用評(píng)分時(shí)的消費(fèi)者借貸和支付歷史。但專(zhuān)家表示，F(xiàn)ICO要徹底改革評(píng)估信用風(fēng)險(xiǎn)的模型并不容易。

FICO和Equifax以前的信用評(píng)分專(zhuān)家John Ulzheimer說(shuō)：“FICO正在做的事情并不重要 - 他們的[得分]模型早已建立起來(lái)，而且他們只能'做某事'在系統(tǒng)上不可能。”

佛羅倫斯韋斯頓曾在美國(guó)農(nóng)業(yè)部工作，自12月22日以來(lái)一直被解雇， 她說(shuō)她依靠?jī)?chǔ)蓄來(lái)支付月薪，并處理其他賬單。盡管如此，她仍然擔(dān)心關(guān)閉的漣漪效應(yīng) - 可能還有數(shù)周沒(méi)有薪水 - 會(huì)耗盡她的資金。

“我不得不利用我的儲(chǔ)蓄賬戶支付抵押貸款，但下個(gè)月我還有我的車(chē)票和我的抵押貸款。一切都只有兩到三周的時(shí)間，現(xiàn)在我們還沒(méi)有得到報(bào)酬。”

其他政府工作人員表示他們的貸款人正與他們合作。布蘭登米勒是馬里蘭州波托馬克的聯(lián)邦航空管理局負(fù)責(zé)人，他表示聯(lián)合航空服務(wù)汽車(chē)協(xié)會(huì)在他所在的地方“對(duì)我所需要的東西完全開(kāi)放”，包括允許他延遲支付他的信用卡一整個(gè)月的費(fèi)用。 。

代表航空運(yùn)輸員工的SkyOne Federal Credit Union如果在90天內(nèi)償還，則提供5,000美元的免息貸款。

“我們?cè)谶@方面得到了很多幫助，”他說(shuō)。