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今年為中國(guó)汽車工業(yè)70周年,在過去的2022年,我國(guó)汽車的產(chǎn)量和銷量分別為2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%和21%。如今我國(guó)汽車的產(chǎn)量和銷量已經(jīng)連續(xù)14年位居全球第一。
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,2022年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷分別為705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.9%和93.4%,在整個(gè)汽車市場(chǎng)上占據(jù)25.6%。
如今我國(guó)新能源汽車已經(jīng)逐步進(jìn)入到全市場(chǎng)拓展期,截至今年7月份,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)已經(jīng)突破2000萬(wàn)輛,連續(xù)8年位居全球新能源汽車的銷量第一。
在新能源汽車的發(fā)展過程中,中國(guó)明顯處于領(lǐng)導(dǎo)者位置,觀察當(dāng)前中國(guó)工業(yè),無(wú)論是新能源汽車的崛起。還是動(dòng)力電池的崛起,企業(yè)出海已經(jīng)成為了許多公司發(fā)展的重要戰(zhàn)略,也成為整個(gè)行業(yè)的一塊重要陣地。
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