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近期,很多地區(qū)政府拿停車場作為盤活存量資產的突破口,但盤活存量并不能胡來或亂來,對此,一家國有獨資企業(yè)制定了較高的停車收費標準。甚至連電動車和自行車都需要收取停車費,如今該公司擁有著該城市3萬余個停車位,該公司還以經營權收入質押,從銀行獲得了20億的貸款,還從其他多個政府部門手中購買了大量的停車位。從此公司的做法可以看出這也是地方政府盤活存量資產的一種新嘗試,在如今的經濟影響之下,停車場特許經營權證是比較常見的資產盤活方式。
如今經濟壓力逐漸增大,地方政府的融資又很困難,因此會積極和地方的客戶對接,希望將來形成的資產變賣或盤活換錢,用來緩解當下的財政壓力,但資產盤活存量不能亂來,否則很有可能形成相反效果。
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