"中部省份新能源汽車投資持續(xù)升溫，鄂皖豫三省如何在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期發(fā)力？"

《科創(chuàng)板日報》3月29日訊（記者余詩琪）進(jìn)入2023年以來，汽車產(chǎn)業(yè)，特別是新能源汽車投資，持續(xù)升溫。

根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)，今年1-2月，汽車制造業(yè)投資增長達(dá)到23.8%，在所有行業(yè)中位列第三，處于近6年來的歷史最高位。這些真金白銀的投資背后，是“政策+技術(shù)+市場”在推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，2022年滲透率突破25%，超過全球平均水平12個百分點，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年全球第一。

作為制造業(yè)中產(chǎn)值龐大、產(chǎn)業(yè)鏈最長、相關(guān)產(chǎn)業(yè)最多的一項，汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動效應(yīng)，使其成為衡量區(qū)域制造業(yè)實力的重要指標(biāo)之一。不少省份都將新能源汽車產(chǎn)業(yè)視作未來布局的關(guān)鍵一環(huán)。

近一段時間，中部省份的動作尤其大。僅上周一周，安徽、湖北、河南就先后出手。3月20日，由安徽省私募基金業(yè)協(xié)會會員單位——合肥瑞丞私募基金管理有限公司擔(dān)任基金管理人的安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金，通過中國證券投資基金協(xié)會基金產(chǎn)品備案，總規(guī)模達(dá)到40.4億元。

3月24日，武漢經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司發(fā)起設(shè)立、總規(guī)模達(dá)500億元的車谷產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金正式揭牌，基金將重點投向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)，為打造中國車谷萬億級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊啟動新引擎。

同一天，河南省中豫新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）、河南省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展有限公司、海馬汽車聯(lián)合投資盒馬智行，投資額達(dá)10億元。

中部省份開始在新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資上下功夫，設(shè)立基金、搶項目。在整個產(chǎn)業(yè)鏈正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，面臨電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新趨勢和挑戰(zhàn)的背景下，鄂皖豫三省如何通過產(chǎn)業(yè)投資跨過轉(zhuǎn)型期，挖掘出市場的新動能？

鄂皖豫，誰是中部新能源產(chǎn)業(yè)投資重地？

鄂皖豫三個中部大省在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有各自的優(yōu)勢。湖北作為傳統(tǒng)燃油車制造業(yè)大省，在全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、集群最突出的省份之一。河南則是中部人口大省，一直以來都是汽車消費(fèi)核心市場之一。而安徽則是在新能源汽車領(lǐng)域中嶄露頭角的省份，以奇瑞集團(tuán)、江淮汽車、合肥長安、蔚來汽車等為代表的一批整車生產(chǎn)企業(yè)，在安徽形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，成為了國內(nèi)的造車“新勢力”代表。

在新能源產(chǎn)業(yè)投資基金數(shù)量和規(guī)模上，安徽省內(nèi)以“汽車交通”為主投方向的基金數(shù)量和資金規(guī)模都超過湖北和河南，湖北和安徽的投資方向主要以汽車制造和汽車配件為主，而安徽則是既覆蓋了整車制造，還將觸角伸向汽車芯片、高精度地圖、智能出行等新興產(chǎn)業(yè)方向。