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前段時間特斯拉進行了一次全球大幅度降價,只是降價拉動了特斯拉的需求,在2023年1月26日2022年第四季度財報電話會議中,特斯拉的CEO馬斯克表示,投資者們一直以來最關(guān)心的問題就是特斯拉的需求,目前全球的汽車市場都面臨著收縮,不過特斯拉的需求量卻出現(xiàn)了大幅度增加,馬斯克表示,從2023年1月份開始,特斯拉的訂單量就開始大幅增加,已經(jīng)超過了產(chǎn)能的兩倍還多。
對普通消費者產(chǎn)生影響
在會議中有分析師向馬斯克提問在近幾個月,特斯拉在中國、美國和歐洲等一些重要的市場進行了多次的大幅度降價的問題,對此馬斯克認(rèn)為有很多人都想購買特斯拉汽車,但是由于價位太高而放棄,也有人負擔(dān)不起,這次的價格變化使一些普通的消費者也能接受,降價對于這些普通消費者產(chǎn)生了很大的影響。
特斯拉方面根據(jù)財報的數(shù)據(jù)預(yù)計在2023年關(guān)于特斯拉汽車的交付量將會達到180萬輛,這個交付量要比去年增加了37%,據(jù)了解在去年同期汽車的交付量增加了40.3%,在電話會議中,馬斯克還說道,關(guān)于財報方面預(yù)計的180萬輛產(chǎn)能只是保守的數(shù)據(jù),真實的產(chǎn)能已經(jīng)接近了200萬輛左右。
特斯拉電動車的售價出現(xiàn)整體下降的趨勢,同時特斯拉還將會面對整體經(jīng)濟形勢的不確定性,之后特斯拉公司將會在短時間內(nèi)削減成本,提高經(jīng)營效率,在2017年到2022年間特斯拉的電動車售價已減半,但是利潤卻在不斷的增加,有分析師認(rèn)為目前特斯拉在第四季度中的表現(xiàn)比較良好,相對于其他的汽車制造商來說,前景還是比較樂觀的。
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