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InterGlobe Aviation和SpiceJet等航空公司股票 在3月迄今已上漲約27%,而Jet Airways同期上漲1.3%。在最近的反彈之后,經(jīng)紀(jì)公司在當(dāng)前水平上的航空業(yè)仍然喜憂參半。
那么,專(zhuān)家們認(rèn)為,最近的乘客增長(zhǎng)數(shù)據(jù)對(duì)該行業(yè)來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)非令人鼓舞,但智能資金可能會(huì)從Jet Airways轉(zhuǎn)移到Indigo或SpiceJet,但與此同時(shí),投資者應(yīng)該密切關(guān)注原油價(jià)格。
InterGlobe和Spicejet對(duì)原油價(jià)格的任何大幅上漲都可能構(gòu)成壓力。
瑞士信貸(Credit Suisse)在最近的一份報(bào)告中將InterGlobe Aviation的股票評(píng)級(jí)從“中性”調(diào)升至“跑贏大盤(pán)”,并將目標(biāo)價(jià)從之前的1,075盧比上調(diào)至1,650盧比
Jet Airways的航班撤離能力是積極的。可能很難找到新的合作伙伴并恢復(fù)Jet的全面容量。這家全球投資銀行將FY19的收益從Indigo的虧損Rs8 / sh調(diào)整為0。
由于收益前景較好,它還將FY20 / 21e收益從35-65盧比修改為52-86盧比。瑞士信貸估計(jì)Indigo在FY21e的價(jià)差為38 paisa / ask,而之前是30 paisa。
匯豐銀行上周在一份報(bào)告中表示,過(guò)去五年來(lái)國(guó)內(nèi)交通增長(zhǎng)最為緩慢,因?yàn)槠眱r(jià)似乎已向北移動(dòng),抑制了需求。
盡管容量增長(zhǎng)放緩至8%,但負(fù)載系數(shù)卻下降了2個(gè)百分點(diǎn)。匯豐銀行對(duì)SpiceJet持有評(píng)級(jí),目標(biāo)為每股79.50盧比,同時(shí)其對(duì)Jet Airways的評(píng)級(jí)為降低,目標(biāo)為每股190盧比。
花旗集團(tuán)對(duì)InterGlobe Aviation進(jìn)行了賣(mài)出評(píng)級(jí),目標(biāo)是1000盧比。該公司的市場(chǎng)份額略有上升,同時(shí)燃料價(jià)格也開(kāi)始再次上漲。
“我們認(rèn)為航空公司不會(huì)解決成本問(wèn)題。運(yùn)營(yíng)商的主要關(guān)注點(diǎn)是票價(jià)和交通量之間的平衡,“花旗指出。
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