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近日,特斯拉Cybertruck的一名車主在社交平臺(tái)中分享了自己對(duì)于這臺(tái)車的看法,從這名車主分享的內(nèi)容可以得知,一輛售價(jià)為10萬(wàn)美元的車型,在質(zhì)量方面還是有許多的問(wèn)題。之前就有媒體報(bào)道稱,Cybertruck車型在正式開(kāi)始交付以后有些讓人失望,就比如續(xù)航里程根本就沒(méi)有達(dá)到剛開(kāi)始宣傳時(shí)的要求,而且這輛車可以選擇的配置比較少。在售價(jià)方面明明經(jīng)過(guò)了多次延期,反而價(jià)格相比最初承諾的價(jià)格更高。
CybertruckOwnersClub論壇中,車主表示這輛車從綜合質(zhì)量上來(lái)看,已經(jīng)超過(guò)了市面上大多數(shù)的車型,不過(guò)仔細(xì)觀察每一個(gè)細(xì)節(jié)就會(huì)發(fā)現(xiàn),有一些車身板沒(méi)有在一條線上,右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈時(shí)常會(huì)出現(xiàn)故障,最明顯的問(wèn)題就是車廂的后部和車頂蓋之間有明顯的接縫,這些問(wèn)題都需要官方引起關(guān)注。
這名車主表示從駕駛位開(kāi)始,車輛就會(huì)出現(xiàn)明顯的縫隙,這條縫隙一直到車輛的尾部。在評(píng)論區(qū)內(nèi)還有許多名車主表示同樣遇到了這樣的問(wèn)題,還有車主專門(mén)用尺子測(cè)量了一下縫隙的大小,結(jié)果顯示兩個(gè)零部件之間的縫隙大概有3.175毫米。這件事情在被曝光以后,許多的消費(fèi)者開(kāi)始擔(dān)心Cybertruck車型的質(zhì)量,現(xiàn)在還不清楚,是不是只有這一款車型有這樣的問(wèn)題,用戶表示Cybertruck車型生產(chǎn)使用的是機(jī)器人,所以很有可能不是單一情況。
除了在外觀方面的問(wèn)題以外,車主還透露更嚴(yán)重的問(wèn)題是車輛內(nèi)部的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān),幾乎有30%左右的時(shí)間轉(zhuǎn)向燈都會(huì)出現(xiàn)故障。除了這些壞的方面以外,車主表示這輛車的轉(zhuǎn)向性能讓自己感到非常驚訝,加速度也是同價(jià)位中領(lǐng)先的存在。因?yàn)檫@款車型目前只會(huì)在美國(guó)當(dāng)?shù)氐墓S中生產(chǎn),而美國(guó)當(dāng)?shù)氐奶厮估S曾多次出現(xiàn)因?yàn)檐囕v做工的問(wèn)題被網(wǎng)友批評(píng),所以有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)內(nèi)表示車主所購(gòu)買(mǎi)的肯定是正品。
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