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近期,特斯拉汽車公司正在針對公司旗下的輔助駕駛功能使用自動駕駛的術語進行辯護。在公司回應加州當地的監(jiān)管機構指控時,辯稱因為監(jiān)管機構在之前并沒有對于公司采取任何的行動,所以這種行為被視為已經默許了特斯拉汽車公司使用這些術語。
在2022年加州當地的機動車管理局向法院提起訴訟指控特斯拉汽車公司使用誤導性的宣傳,將自動駕駛儀和全自動駕駛功能稱作為自動駕駛汽車的控制系統(tǒng)。目前加州當地的機動車輛管理局正在為之前的行為作出補救,可能會暫停特斯拉汽車公司在加州當地的汽車銷售執(zhí)照,并且要求特斯拉汽車公司對所有的車主進行賠償。據官方統(tǒng)計,目前加州是特斯拉汽車公司在美國地區(qū)內最大的市場。
在2022年12月5日,特斯拉汽車公司向加州行政聽證會辦公室提交的一份文件中指出,加州機動車管理局分別在2014年和2017年已經調查了特斯拉汽車公司使用自動駕駛術語的情況。然而在當時加州機動車管理局并沒有對特斯拉汽車公司做出任何的管控,也沒有提醒特斯拉公司的廣告宣傳存在任何的問題。
除此之外,特斯拉汽車公司表示在2016年制定有關于自動駕駛技術的相關法律法規(guī)時,加州機動車管理局還特意強調不禁止使用自動駕駛同類的宣傳語。所以特斯拉汽車公司認為加州機動車管理局已經默許了公司使用自動駕駛相關的術語。在2022年的訴訟中,加州機動車管理局表示特斯拉汽車公司的廣告宣傳語夸大了公司的輔助駕駛功能,對客戶造成了誤導。根據特斯拉汽車公司在官方網站中的說法,自動駕駛技術還需要司機協(xié)助,并不會讓車輛完全自動駕駛。
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