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在北京時(shí)間2023年11月23日,消息聲稱長(zhǎng)安汽車將會(huì)以3,000億元人民幣的價(jià)格收購(gòu)華為智能汽車解決方案bu 30%的股份。另外,有消息聲稱,華為公司旗下的智能汽車解決方案bu將從華為公司的體系中獨(dú)立。該項(xiàng)目的整體估值達(dá)到2,500億元人民幣,在轉(zhuǎn)手以后該項(xiàng)目的第一大股東屬于重慶市國(guó)資委。長(zhǎng)安是唯一一家參與本次收購(gòu)的汽車企業(yè),以375億元人民幣的價(jià)格獲得智能汽車解決方案bu 15%的股權(quán),兵裝集團(tuán)持有5%左右的股權(quán)。
對(duì)于市場(chǎng)傳聞,長(zhǎng)安汽車和華為公司接受記者采訪時(shí)均表示,不清楚該件事情。在11月23日當(dāng)天,長(zhǎng)安汽車公司的股票價(jià)格漲停,截止到下午2點(diǎn),長(zhǎng)安汽車公司的股票報(bào)價(jià)為每股17.9元人民幣,漲幅度達(dá)到了9.82%。
在2023年8月份,市場(chǎng)中有傳聞聲稱華為公司正在推動(dòng)智能汽車解決方案bu的獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并且已經(jīng)開(kāi)始和重慶國(guó)資委接觸。不過(guò)隨后華為公司立馬在微博平臺(tái)中發(fā)布公告,澄清網(wǎng)傳信息與事實(shí)不符,華為公司并沒(méi)有和重慶國(guó)資委洽談任何有關(guān)于智能汽車解決方案bu的相關(guān)事項(xiàng)。
雖然本次長(zhǎng)安汽車和華為之間的合作并沒(méi)有確切的消息,不過(guò)在此前雙方在其他領(lǐng)域中就已經(jīng)展開(kāi)了多項(xiàng)合作。2019年時(shí),華為和長(zhǎng)安汽車的深化戰(zhàn)略合作正式落地,共同成立了聯(lián)合創(chuàng)新中心。隨后長(zhǎng)安汽車和華為公司以及我國(guó)知名的新能源汽車動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代共同打造了阿維塔科技,華為公司為該款品牌汽車提供了高級(jí)別的輔助駕駛功能鴻蒙座艙等等多項(xiàng)技術(shù)。在2023年8月份,長(zhǎng)安汽車旗下的深藍(lán)品牌和華為汽車旗下的智能汽車解決方案bu簽訂了合作框架協(xié)議,雙方將會(huì)聯(lián)手,在汽車智能化領(lǐng)域共同推進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
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