自動(dòng)駕駛迎窗口期大模型“上車” 論壇話題離不開下半場

2023-09-30 17:04:48 編輯：包昌程來源：

導(dǎo)讀 9月28日工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長吳鋒，在2023年全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)的高層論壇上公開表示：智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)，...

9月28日工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長吳鋒，在2023年全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)的高層論壇上公開表示：智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)，人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù)，是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略方向。在發(fā)展汽車智能化的同時(shí)，也面對著各種各樣的挑戰(zhàn)，比如更高的投入，更快的迭代速度，以及超乎預(yù)期的嚴(yán)苛淘汰等等。

專家表示，我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，目前已經(jīng)從小范圍測試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展以及生態(tài)加速構(gòu)建的全新階段。進(jìn)入2023年以來，如何將大模型以及智能汽車更好的融合發(fā)展，也成為一個(gè)重要的話題，業(yè)界的專業(yè)人士普遍認(rèn)為大模型率先上車，落地的場景是智能座艙。在自動(dòng)駕駛方面也會(huì)迎來爆發(fā)時(shí)刻，企業(yè)需要以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展才能立于不敗之地。