特斯拉公司呼吁進一步收緊美國“史上最嚴排放標準”

外國媒體報道，特斯拉汽車公司現(xiàn)在希望拜登政府能夠?qū)嵤┍让绹h(huán)境保護署在2023年4月份公布的更加嚴格的排放限制。在2013年的4月份美國環(huán)境保護署發(fā)布了最新批次的汽車尾氣排放標準，被業(yè)內(nèi)的人士譽為史上最嚴的汽車尾氣排放標準，規(guī)定所適用的時間從2027年開始截止到2032年之間所有汽車企業(yè)所生產(chǎn)的車型。

根據(jù)2023年4月份美國環(huán)境保護署發(fā)布的汽車尾氣排放標準內(nèi)容顯示機構(gòu)計劃將會在2032年的時候大規(guī)?？s減乘用車和卡車的碳排放，將美國地區(qū)平均溫室氣體排放的水平降低到56%。美國環(huán)境保護署在發(fā)布新規(guī)定以后，預計如果想要達到56%的溫室氣體排放水準，在2030年的時候，美國地區(qū)的汽車和卡車車型中有60%以上都必須是新能源汽車，到2032年的時候，這一數(shù)據(jù)需要增長到67%。

對于相關部門針對于汽車尾氣排放標準特斯拉汽車，在當?shù)貢r間2023年的7月7日評論表示希望美國環(huán)境保護署能夠針對于汽車排放標準實施更加嚴格的規(guī)定，希望在2032年的時候，有69%以上都已經(jīng)是新能源汽車。此外特斯拉汽車官方表示公司認為美國環(huán)境保護署很有可能會在2030年的時候就會正式宣布，將會全面禁止使用燃油車，而且公司強調(diào)呼吁制定更加嚴格的汽車尾氣排放標準是有一定法律參考的。

和特斯拉汽車不同，美國地區(qū)許多的傳統(tǒng)汽車制造商開始發(fā)送郵件給美國共和黨的州檢察長這樣拜登政府施壓，要求放寬汽車尾氣的排放標準，在當?shù)貢r間7月6日的時候，有25名共和黨州檢察長的團隊一同向拜登政府發(fā)布郵件，希望政府能夠放寬排放標準，他們認為這樣并不利于美國汽車業(yè)的發(fā)展。