首艘國產(chǎn)大型郵輪建造揭秘零部件高達2500萬個

2023-06-13 11:19:59 編輯：李錦影來源：

導讀首艘國產(chǎn)大型游輪愛達魔都號于6月6日下午在上海正式出塢，這一舉動標志著郵輪的整船主體建造已經(jīng)基本完成，轉(zhuǎn)入碼頭開始設(shè)備調(diào)試，以及內(nèi)裝...

首艘國產(chǎn)大型游輪“愛達魔都”號于6月6日下午在上海正式出塢，這一舉動標志著郵輪的整船主體建造已經(jīng)基本完成，轉(zhuǎn)入碼頭開始設(shè)備調(diào)試，以及內(nèi)裝飾收尾階段。這艘大型游輪填補我國大型郵輪市場空白，距離實現(xiàn)大型游輪建造領(lǐng)域零突破歷史性時刻僅有一步之遙。

大型游輪的內(nèi)購非常復雜，試用場景也很廣泛。不僅會當做傳統(tǒng)的船只，現(xiàn)在的大型游輪更像是一個娛樂以及酒店為一體的產(chǎn)品。該游輪全船有503個薄板結(jié)構(gòu)分段，在加工以及運輸?shù)碾A段，很容易出現(xiàn)變形的情況，精度控制難度系數(shù)很大，也是全球最復雜的單機電產(chǎn)品，該游輪的零部件高達2,500萬個，線纜超過4300公里，相當于從上海到拉薩的距離。現(xiàn)在已經(jīng)完成一系列的準備工作，也期待游輪正式開啟。