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月入過萬神話已破 上海網(wǎng)約車市場趨飽和 10小時賺不到200

2023-06-13 11:08:26 編輯：閔荷貝 來源：
導(dǎo)讀 進(jìn)入到五月份，國內(nèi)溫州，濟(jì)南，東莞等多個城市發(fā)布了網(wǎng)約車飽和預(yù)警信息，甚至個別城市開始暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證的新增業(yè)務(wù)，在運(yùn)力逐漸飽...

進(jìn)入到五月份，國內(nèi)溫州，濟(jì)南，東莞等多個城市發(fā)布了網(wǎng)約車飽和預(yù)警信息，甚至個別城市開始暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證的新增業(yè)務(wù)，在運(yùn)力逐漸飽和的情況下，上海網(wǎng)約車司機(jī)接單量也出現(xiàn)了大幅度的降低，曾經(jīng)依靠網(wǎng)約車這份工作創(chuàng)造上萬收入的神話，已經(jīng)在現(xiàn)在這個時代背景下被正式戳破了，據(jù)很多網(wǎng)約車司機(jī)反饋稱，如今每天一大早出車晚上才回來，接連工作十多個小時賺不到200塊。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，上海有證的網(wǎng)約車駕駛員超過了十萬名，有證的運(yùn)營車輛大約在九萬輛左右，除此之外還有很多沒證的車輛同樣在運(yùn)營，私家車坐網(wǎng)約車可以說是整個網(wǎng)約車派單體系中最低級別的，平臺中的一些好單子大概率都是去發(fā)給專車和租賃車，網(wǎng)上宣傳每天流水過千的說法，都是老司機(jī)憑借技巧和熬時間換來的，并不是每位司機(jī)都能達(dá)到這個流水。


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