月入過(guò)萬(wàn)神話已破上海網(wǎng)約車市場(chǎng)趨飽和 10小時(shí)賺不到200

2023-06-13 11:08:26 編輯：閔荷貝來(lái)源：

導(dǎo)讀進(jìn)入到五月份，國(guó)內(nèi)溫州，濟(jì)南，東莞等多個(gè)城市發(fā)布了網(wǎng)約車飽和預(yù)警信息，甚至個(gè)別城市開(kāi)始暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證的新增業(yè)務(wù)，在運(yùn)力逐漸飽...

進(jìn)入到五月份，國(guó)內(nèi)溫州，濟(jì)南，東莞等多個(gè)城市發(fā)布了網(wǎng)約車飽和預(yù)警信息，甚至個(gè)別城市開(kāi)始暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證的新增業(yè)務(wù)，在運(yùn)力逐漸飽和的情況下，上海網(wǎng)約車司機(jī)接單量也出現(xiàn)了大幅度的降低，曾經(jīng)依靠網(wǎng)約車這份工作創(chuàng)造上萬(wàn)收入的神話，已經(jīng)在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代背景下被正式戳破了，據(jù)很多網(wǎng)約車司機(jī)反饋稱，如今每天一大早出車晚上才回來(lái)，接連工作十多個(gè)小時(shí)賺不到200塊。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，上海有證的網(wǎng)約車駕駛員超過(guò)了十萬(wàn)名，有證的運(yùn)營(yíng)車輛大約在九萬(wàn)輛左右，除此之外還有很多沒(méi)證的車輛同樣在運(yùn)營(yíng)，私家車坐網(wǎng)約車可以說(shuō)是整個(gè)網(wǎng)約車派單體系中最低級(jí)別的，平臺(tái)中的一些好單子大概率都是去發(fā)給專車和租賃車，網(wǎng)上宣傳每天流水過(guò)千的說(shuō)法，都是老司機(jī)憑借技巧和熬時(shí)間換來(lái)的，并不是每位司機(jī)都能達(dá)到這個(gè)流水。