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澳大利亞電池技術(shù)公司Li-S Energy宣布成功開(kāi)發(fā)出首款采用第三代半固態(tài)鋰硫電池技術(shù)的"20層電池"。這種電池具有更高的體積能量密度和重量能量密度,以及更好的安全性能。相比于傳統(tǒng)的鋰離子電池,這種新型鋰硫電池幾乎有兩倍的重量能量密度,體積能量密度相當(dāng)。Li-S Energy的電池使用了特殊的納米材料和電解質(zhì)技術(shù),以提高循環(huán)壽命和安全性。
該公司計(jì)劃在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)始為合作伙伴生產(chǎn)商業(yè)樣品。由于鋰硫電池的重量較輕,Li-S Energy將電動(dòng)航空和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域視為具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵市場(chǎng)。去年,該公司與美國(guó)電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商MagniX簽署了一項(xiàng)協(xié)議,以測(cè)試其電池技術(shù)在電子航空應(yīng)用中的潛力。
這一突破有望推動(dòng)鋰硫電池技術(shù)向商業(yè)化邁進(jìn),并為能量存儲(chǔ)領(lǐng)域帶來(lái)更具成本效益和安全性的選擇。鋰硫電池的廣泛應(yīng)用可能為能源行業(yè)和可再生能源領(lǐng)域帶來(lái)重大影響,提供更便宜、更輕量化的能量存儲(chǔ)解決方案。Li-S Energy的成果為鋰硫電池的發(fā)展帶來(lái)新的希望,并有望推動(dòng)能源存儲(chǔ)技術(shù)的進(jìn)一步革新。
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