寧德時代到底在補什么課？

寧德時代最近在ESG領(lǐng)域投入了更多的精力，隨著3月9日寧德時代的年度財報和ESG報告的出現(xiàn)，很多令人期待的數(shù)據(jù)得以出現(xiàn)在公眾面前，其中凈利潤的同比增長幅度達到了92.89%，而動力電池在全球的市場占有率達到了37%，可以看出在去年的一年里，寧德時代又做出了很多探索，取得了一定的成績。

寧德時代轉(zhuǎn)戰(zhàn)儲能電池和電池護照

寧德時代董事長曾毓群在本次兩會中也以政協(xié)委員的身份走入會場，在他的提案當(dāng)中，儲能電池和電池護照成為了關(guān)鍵詞，這也表示未來他們將在這兩個領(lǐng)域繼續(xù)深挖，目前寧德時代在儲能電池方面仍然存在很大的空白等待填充，而這也是他們最讓人報以期待的領(lǐng)域，而關(guān)于電池護照這個詞語很多人還沒有太多的了解，實際上這涉及到中國電池產(chǎn)業(yè)的商品能否和國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，也就是進一步拿下國外市場的重要依據(jù)，這也和未來寧德時代開拓海外市場、在國際上拿下有利地位有著不可分割的關(guān)系。

寧德時代面臨的問題

寧德在“綠色制造”方面還有很多需要加強的空間，尤其是碳足跡上面，寧德時代在這方面的起步比較晚，也導(dǎo)致了他們后期轉(zhuǎn)型比較困難，在2022年之內(nèi)寧德憑借各種節(jié)能項目，成功減少了44.7萬噸的二氧化碳排放量，2022全年的碳排放數(shù)量相比2021年下降了25%，相比于以往，寧德已經(jīng)做出了最大限度的努力，而從國際市場上考慮，寧德還有很多需要加強的地方，公司總體的碳排放在今年仍然出現(xiàn)了增長，整年的碳排放增量達到了50%，這和他們打造ESG領(lǐng)先企業(yè)形象的計劃有些不符，寧德時代在未來還有很多路要走。