面對(duì)新能源競(jìng)爭(zhēng) 燃油車廠選擇＂自殺式＂降價(jià)

近期關(guān)于湖北史上最強(qiáng)購(gòu)車優(yōu)惠迅速?zèng)_上了熱搜頭條，根據(jù)了解，在進(jìn)入3月份之后，湖北省各地政府聯(lián)合了多家汽車品牌，共同推出了政企購(gòu)車補(bǔ)貼其中以東風(fēng)系品牌為主，包括東風(fēng)，雪鐵龍，東風(fēng)，風(fēng)神，東風(fēng)，標(biāo)致，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田等等這幾個(gè)系列的新車，在購(gòu)買的時(shí)候補(bǔ)貼額度非常大。

在本次東風(fēng)品牌降價(jià)中，東風(fēng)雪鐵龍c6共創(chuàng)板和c6舒適版這兩個(gè)系列的車型，購(gòu)車補(bǔ)貼都達(dá)到了9萬(wàn)元， C6共創(chuàng)板原價(jià)銷售是21.19萬(wàn)補(bǔ)貼完之后，裸車購(gòu)買價(jià)僅僅需要12萬(wàn)元左右，即使加上保險(xiǎn)購(gòu)置費(fèi)各種費(fèi)用，新車落地的價(jià)格也只有14萬(wàn)元，這個(gè)銷售價(jià)格也只是一臺(tái)普通車輛的價(jià)格按照14萬(wàn)的價(jià)格，之前連購(gòu)買思域的低配版都不夠。

這一次的補(bǔ)貼政策溢出湖北省的東風(fēng)系列，銷售量增加了誰(shuí)都沒(méi)有想到能夠和特斯拉打開(kāi)價(jià)格垃圾站的竟然是傳統(tǒng)的燃油車。這種自殺式的降價(jià)補(bǔ)貼能不能夠讓傳統(tǒng)燃油汽車找回之前的市場(chǎng)份額能不能夠和新能源汽車?yán)_(kāi)市場(chǎng)份額距離。

這一次的購(gòu)車優(yōu)惠計(jì)中，其中有一個(gè)關(guān)鍵詞就是重啟購(gòu)車補(bǔ)貼。是指這次的購(gòu)車補(bǔ)貼是由政府和車企兩方面共同承擔(dān)，比如消費(fèi)者在湖北省購(gòu)買車輛需要去繳納全款購(gòu)車，比如東風(fēng)雪鐵龍c6共創(chuàng)板原價(jià)銷售是21.19萬(wàn)消費(fèi)者在購(gòu)買車輛的時(shí)候需要全額付款，在上牌之后銷售車輛的4s店會(huì)在后期退還補(bǔ)貼金額9萬(wàn)元。這9萬(wàn)元政府和車企會(huì)各自掏4.5萬(wàn)元補(bǔ)貼給消費(fèi)者。

湖北省之所以會(huì)出打出最強(qiáng)購(gòu)車優(yōu)惠政策補(bǔ)貼，最主要的目的就是振興湖北汽車消費(fèi)去穩(wěn)定市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，湖北省是汽車行業(yè)第一大支柱產(chǎn)業(yè)，而湖北省武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)也被稱之為中國(guó)車谷在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)一共擁有8家車企，還有13家整車生產(chǎn)工廠，在整個(gè)湖北省有1400多家生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè)，包括1578家和汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模有關(guān)聯(lián)的企業(yè)。在新能源汽車飽受歡迎的情況下，降價(jià)雖然會(huì)對(duì)傳統(tǒng)車企帶來(lái)重大影響，但是對(duì)于車企來(lái)講能夠活著是當(dāng)下最重要的目標(biāo)。