CarPlay并不是針對(duì)每輛汽車的每個(gè)裝飾水平的標(biāo)準(zhǔn)功能

Apple的CarPlay是一項(xiàng)有價(jià)值的功能，可幫助駕駛員專注于道路行駛，但實(shí)際上將軟件安裝在汽車上并不是最容易的過(guò)程。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，CarPlay并不是針對(duì)每輛汽車的每個(gè)裝飾水平的標(biāo)準(zhǔn)功能。一些公司將其作為標(biāo)準(zhǔn)功能提供，而其他公司則對(duì)其可用性進(jìn)行調(diào)整，并將其固定在價(jià)格較高的型號(hào)中。再有就是寶馬，其中，直到 非常最近，實(shí)際收取的訂閱訪問(wèn)該功能。

寶馬的CarPlay支持服務(wù)于2016年問(wèn)世。該公司最初為該功能收取300美元以上的費(fèi)用，然后更改了車道，并決定改為使用每年80美元的訂購(gòu)選項(xiàng)。公平地講，寶馬在購(gòu)買新車型后的第一年就提供了免費(fèi)的CarPlay存取權(quán)，但隨后客戶將需要支付80美元的年費(fèi)才能繼續(xù)使用。

真是瘋了

好吧，自該計(jì)劃推出以來(lái)，寶馬從客戶(以及其他許多人)那里得到的反饋顯然使該公司走了彎路。根據(jù)AutoCar的說(shuō)法 (通過(guò) 9to5Mac)，寶馬正計(jì)劃宣布對(duì)該年度訂閱計(jì)劃進(jìn)行更改。具體來(lái)說(shuō)，它完全消除了需求。

具體來(lái)說(shuō)，這家德國(guó)汽車制造商的發(fā)言人表示，對(duì)于配備最新ConnectedDrive信息系統(tǒng)的BMW車主，該費(fèi)用將不再收取。

如果寶馬并 沒(méi)有 擁有最新版本的ConnectedDrive的，車主可以支付約$ 300(或在英國(guó)£235)，以獲得蘋果CarPlay一生的訪問(wèn)。訂閱費(fèi)將不再增加。

那些已經(jīng)支付年度訂閱費(fèi)的人呢?好吧，他們不會(huì)獲得退款，但是在第一次付款結(jié)束后，他們將不會(huì)被要求支付另一筆款項(xiàng)。報(bào)告指出，對(duì)訂閱計(jì)劃的這一更改將首先在英國(guó)生效，然后再推廣到其他市場(chǎng)。

考慮到CarPlay依賴于連接到汽車的iPhone，實(shí)際上無(wú)論以任何容量為CarPlay收取額外費(fèi)用都是非常愚蠢的。但是，汽車制造商必須對(duì)汽車上的軟件進(jìn)行調(diào)整才能提供對(duì)CarPlay的支持，因此，盡管Apple可能不會(huì)向制造商收取費(fèi)用，但完全由公司決定如何充當(dāng)這種訪問(wèn)的門衛(wèi)。

您如何看待寶馬?認(rèn)為300美元的費(fèi)用值得嗎?認(rèn)為每年80美元的訂閱是一個(gè)不錯(cuò)的舉動(dòng)嗎?還是應(yīng)該在這一點(diǎn)上將CarPlay(以及Android Auto)作為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能?讓我們?cè)谠u(píng)論中知道。