DeWalt Black&Decker和Craftsman背后的電動工具公司正在測試不會爆炸的電池

您可能不知道以下兩件事：

其中，一整套頂級電動工具品牌(包括DeWalt，Black&Decker，Craftsman，Porter-Cable等)均由同一家公司Stanley Black&Decker擁有。您插入鉆機(jī)，圓鋸和除草機(jī)中的20伏鋰離子電池盒幾乎都是同一件事。

第二，一家名為Amionx的小型初創(chuàng)公司已經(jīng)弄清楚了如何制造不會被壓碎，擊碎或刺傷的鋰離子電池。

這就是為什么我對Stanley Black&Decker剛剛宣布計劃將Amionx的“ SafeCore”電池技術(shù)應(yīng)用于實際產(chǎn)品感到非常興奮(也許為時過早)的原因。我過早地說，因為Amionx和Stanley都不會在第一個SafeCore電池出現(xiàn)的時間或地點給我最霧的想法。

要明確的是，這是整個公告：已經(jīng)簽署了許可協(xié)議以將該技術(shù)商業(yè)化，沒有其他細(xì)節(jié)。斯坦利公司的代表只會告訴我，它正在“評估該技術(shù)，以確定它可以在我們的產(chǎn)品中使用的地方”，并且“ Amionx的技術(shù)很有吸引力，因為它有可能使電池在遭受濫用時本來就安全。”

斯坦利的電子郵件中強(qiáng)調(diào)了“潛在”一詞。

承認(rèn)某些產(chǎn)品比其他產(chǎn)品更安全可能是一個冒險的舉動

不過，斯坦利的猶豫也許有充分的理由。即使電動工具巨頭采取了大膽的措施，即從現(xiàn)在開始將這種技術(shù)應(yīng)用到所購買的每個電池中，它也不想承認(rèn)其現(xiàn)有電池的安全性不盡人意。因為即使鋰離子電池爆炸并不常見(專家通常會引用一千萬分之一的數(shù)字)，但爆炸確實會不時發(fā)生-偶爾您會得到諸如爆炸的氣墊板或燃燒的Galaxy Note 7之類的產(chǎn)品。電話。嚇跑客戶毫無意義。

鋰離子電池本身具有易燃性。由于它們在給定的尺寸和重量下可以釋放出多少功率，因此實際上已經(jīng)進(jìn)入了每個便攜式小工具的行列，但它們還包含一種易燃的電解液，與爆炸起火只有一個短路距離。如果電池正極和負(fù)極之間的隔板非常細(xì)，會被刺破，則很容易著火。

但是去年，Amionx向我展示了一種秘密調(diào)味料，該調(diào)味料可以在不改變制造工藝的情況下應(yīng)用于電池的電極，可以在發(fā)生火災(zāi)之前將其停下來-有點像保險絲。該公司不會透露具體的配方，只是會在電池開始加熱時在電極和集電器之間形成物理間隙，從而迫使電流沿著較慢，更困難的路徑穿過電池并停電。爆炸。

看到其中一個電池將一顆放在我眼前，更不用說被壓傷和刺傷了，如果斯坦利決定使它們成為標(biāo)準(zhǔn)電池，我的大腦立即跳入了幾乎防火的電池的可能性。

電動工具不是最終選擇

這并不是說我為DeWalt沖擊起子和吹葉機(jī)，Black&Decker弦修剪器或桿鋸的電池更安全而奮斗。但是，如果Amionx證明它們可以擴(kuò)展到Stanley如今提供的數(shù)百種可互換電池電動工具，那么它可能會打開業(yè)界的視線，將其用于筆記本電腦，手機(jī)和電動汽車中，我們可以真正使用它們來延長電池壽命。該公司表示，更安全的電池將需要更少的保護(hù)，從而為電池留出了更多的空間，而不是笨重的剛性外殼或保護(hù)電路。減輕重量可能意味著增加電動汽車的續(xù)航里程，并且對幫助電動飛機(jī)真正脫離地面的幫助很小。

但這還取決于SafeCore是否可以擴(kuò)展，以及公司是否會認(rèn)真考慮Amionx，即使它可以做到。該公司告訴我，盡管它確實有自己的微型設(shè)備可以自己滿足某些需求，但它仍未與主要的電池制造商簽約以實際生產(chǎn)電池。這聽起來像個雞和蛋的場景，其中Amionx必須先找到一些客戶來滿足需求。但是尚不清楚斯坦利將產(chǎn)生多少需求，因為我們不知道它在追求這個想法有多認(rèn)真—盡管Amionx也有另一個簽約合作伙伴，但它甚至不會說他們超出了“大，好”的范圍。生產(chǎn)消費(fèi)電子產(chǎn)品的知名公司。”

我已經(jīng)想了好幾個月了，這個想法是否存在致命的缺陷，而我卻忽略了這一點，這可以解釋為什么SafeCore太好了而無法實現(xiàn)。也許世界正在等待固態(tài)電池呢?但是我必須承認(rèn)，即使我們不知道哪種產(chǎn)品，在一些最知名的電動工具品牌背后簽下公司的標(biāo)簽，聽起來也朝著正確的方向邁出了巨大的一步。