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Waymo正在招聘13位來自快門機器人玩具創(chuàng)業(yè)公司Anki的工程師,其中包括前Anki首席執(zhí)行官鮑里斯·索夫曼(Boris Sofman),他將領(lǐng)導Alphabet部門的自動駕駛卡車項目。
Anki于2013年推出了一款名為Anki Drive的智能手機控制玩具賽車。它籌集了超過2億美元的風險投資資金,并售出了150萬臺機器人單位。這包括Cozmo,一個皮克斯風格的玩具機器人,具有你可以控制,玩游戲,甚至自己編程的擬人化特征。但今年早些時候,該公司用盡了資金并關(guān)閉了。
現(xiàn)在,Anki的核心技術(shù)人員正前往Waymo開發(fā)自動駕駛卡車。這包括Anki的前感知主導Andrew Stein和行為主管Brad Neuman,硬件負責人Nathan Monson和項目經(jīng)理Charlie Hite。該小組包括五位博士工程師,其中大部分來自卡內(nèi)基梅隆大學著名的機器人項目,其他人來自斯坦福大學,麻省理工學院和喬治亞理工學院。前Anki首席執(zhí)行官Sofman將直接向Waymo首席技術(shù)官Dmitri Dolgov匯報工作。
Waymo正在亞利桑那州鳳凰城以外開展有限的乘車服務(wù),但它也有興趣將其自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于貨車運輸。該公司的卡車在過去的幾年里在加利福尼亞州進行了測試,最近在亞特蘭大完成了2018年3月試點后,在亞利桑那州恢復了測試,該項目為谷歌物流團隊提供了交付服務(wù)。
Waymo也不是唯一一家使用自動駕駛卡車運輸貨物的公司。Embark,TuSimple和Starsky是一些在公共高速公路上部署自動卡車的知名創(chuàng)業(yè)公司。沃爾沃和戴姆勒等知名原始設(shè)備制造商也正在競相開發(fā)可以自行駕駛的商用卡車。
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