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自主空中機動公司Volocopter已在2019年9月宣布的C輪融資中增加了資金。德國電動垂直起降(eVTOL)飛機制造商當時宣布獲得5,000萬歐元(按今天的匯率計算為5,400萬美元)的融資,以及C輪得益于新的主要投資者DB Schenker(德國物流公司在世界各地開展業(yè)務(wù)),公司的年收入現(xiàn)已增至8700萬歐元(9400萬美元)。
此輪還包括三井住友保險集團及其母公司MS&AD的風險投資部門以及TransLink Capital的參與。包括Lukasz Gadowski和btov在內(nèi)的現(xiàn)有投資者也參加了這一輪擴展。有了這筆新資金,Volocopter帶來了總計約1.32億美元的資金,并表示將利用新獲得的資金來對其VoloCity飛機進行認證,該飛機是專為人員運輸而設(shè)計的空中出租車eVTOL,有望成為公司有史以來的第一款車輛獲得商業(yè)運營許可。同時,Volocopte也將利用這筆新資金來幫助繼續(xù)開發(fā)其VoloDrone的下一代迭代,后者是其飛機的載貨版本。它旨在利用VoloDrone擴大其市場,以包括物流,建筑,城市基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)業(yè)。
Volocopter已經(jīng)與John Deere等公司建立了合作伙伴關(guān)系,以為其VoloDrone飛行員提供服務(wù),但該公司表示,第二代版本的飛行器將有助于無人機的商業(yè)化。在VoloCity方面,該公司最近在新加坡進行了一次示范飛行,然后宣布他們將與Grab合作進行有關(guān)空中出租車服務(wù)的可行性研究,以在整個東南亞主要城市進行潛在部署。
除了此次回合延期外,Volocopter還增加了兩名顧問委員會成員–吉利控股集團的Li Yifan Li(領(lǐng)導(dǎo)該回合的第一階段于9月結(jié)束)和DB Schenker首席執(zhí)行官Jochen Thewes。這兩個都是投資者的關(guān)鍵戰(zhàn)略合作伙伴,他們不僅在資金方面,而且在供應(yīng)方和商業(yè)化方面都使公司受益匪淺。
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