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的無(wú)人機(jī)飛行人員已經(jīng)被鼓勵(lì)在聯(lián)邦航空局注冊(cè)他們的飛機(jī),然后他們?yōu)樗麄兊臒o(wú)人機(jī)分配了一個(gè)ID號(hào),這些無(wú)人機(jī)可以被巧妙地塞進(jìn)機(jī)箱中。但是,向前看,這可能不夠。
據(jù)彭博社的一份報(bào)告稱(chēng),一項(xiàng)新計(jì)劃將看到小型無(wú)人飛機(jī)的業(yè)主成為"在飛機(jī)外表面完成注冊(cè)過(guò)程后,顯示FAA指定的唯一標(biāo)識(shí)符。"的要求
因此,你基本上就有了無(wú)人機(jī)的牌照,這樣監(jiān)管機(jī)構(gòu)就可以更快地識(shí)別以危險(xiǎn)或非法方式飛行的違法者。
全世界的無(wú)人機(jī)監(jiān)管日益受到人們的關(guān)注,因?yàn)檫@些機(jī)器可能是由恐怖分子共同選擇的,也是不熟練的飛行員不適當(dāng)?shù)厥褂盟鼈兊臐摿Α?/p>
以前曾接到白宮的呼吁,允許擊落造成麻煩的民用無(wú)人機(jī),而在與其他更大的飛機(jī)進(jìn)行密切的通話后,它們的使用并不罕見(jiàn)。例如,在英國(guó),他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)附近和倫敦皇家公園內(nèi)的使用受到限制。
可見(jiàn)的無(wú)人機(jī)板聽(tīng)起來(lái)像是一個(gè)明智的主意,另一種方法是提醒他們的用戶(hù)小心對(duì)待他們。但是對(duì)于無(wú)人機(jī)的制造商來(lái)說(shuō),它是另外一輪的文件,可以讓一個(gè)潛在的新的傳單從他們的購(gòu)買(mǎi)中解脫出來(lái)。
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