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鐵路公司已經(jīng)為無保留的教練引入了生物識(shí)別系統(tǒng)。鐵路公司在Piyush Goyal的領(lǐng)導(dǎo)下,首次推出了生物識(shí)別系統(tǒng)。有了這個(gè),座位可以在普通班級(jí)的無保留教練中確認(rèn)。其試點(diǎn)項(xiàng)目已在孟買火車站和班德拉總站啟動(dòng)。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是防止或消除平臺(tái)上類似踩踏的狀況。在無保留的教練登上火車時(shí)經(jīng)??梢钥吹竭@種情況。根據(jù)鐵路公司的說法,普通班級(jí)經(jīng)常抱怨乘客座位的確認(rèn)。
鐵路的新生物識(shí)別系統(tǒng)將如何為無保留的教練工作?
乘坐普通班級(jí)教練票的乘客必須在生物識(shí)別機(jī)器中掃描指紋,然后生成令牌。生成的令牌數(shù)量將與普通班級(jí)教練中的席位數(shù)相匹配。乘客可根據(jù)此序列號(hào)排隊(duì)。RPF工作人員將在General Class Coach的入口處驗(yàn)證令牌序列號(hào),并允許人們按順序登上火車。
在這些列車中,生物識(shí)別機(jī)器被用于普通級(jí)教練:
Amravati Express(孟買車站)
齋浦爾超快快車(孟買車站)
Karnavati Express(孟買車站)
古吉拉特郵報(bào)(孟買車站)
金廟郵報(bào)(孟買車站)
Paschim Express(Bandra Terminus)
Amravati Express(Bandra Terminus)
Avadh Express(Bandra Terminus)
馬哈拉施特拉邦Sampark Kranti Express(Bandra Terminus)
但是,RPF在這個(gè)過程中遇到了很多問題。這是因?yàn)槿藗兇蚱屏私缇€并開始前進(jìn)。這個(gè)系統(tǒng)的好處還在于座位不會(huì)隨意給予任何人。同時(shí),記錄指紋也可以幫助RPF抓住小偷。
鐵路公司安裝了4臺(tái)生物識(shí)別設(shè)備。這臺(tái)機(jī)器還拍攝了乘客的照片。根據(jù)西部鐵路公司的CPRO Ravinder,這并不要求對(duì)登上普通班級(jí)教練的乘客進(jìn)行錄像。據(jù)他介紹,將引入8個(gè)生物識(shí)別機(jī)。它將有4個(gè)用于艾哈邁達(dá)巴德,4個(gè)用于孟買部門。蘇拉特站將使用2臺(tái)機(jī)器,孟買中部將使用1臺(tái)機(jī)器,班德拉終點(diǎn)站將使用1臺(tái)機(jī)器。
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