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標(biāo)致汽車(Peugeot)的子公司歐寶(Opel)周二表示,將再為2100名德國工人提供自愿裁員,因?yàn)闅W寶面臨著需求崩潰和歐盟(E U)排放緊縮的局面,它正在努力維持生計(jì)。
該公司在一份聲明中說:“自愿休假計(jì)劃將重新對(duì)員工開放......限制最多2100個(gè)職位。
但它補(bǔ)充說,強(qiáng)制裁員將被排除在至少2025年之前。
同時(shí),歐寶的主要魯塞爾斯海姆工廠將配備生產(chǎn)下一代阿斯特拉轎車在內(nèi)燃和混合動(dòng)力版本-“提供了多年的制造前景”。
在通用汽車公司多年的虧損之后,歐寶在2018年重返新車主下的黑色,銷售約100萬輛。
“這一協(xié)議進(jìn)一步大大提高了我們的競(jìng)爭(zhēng)力”,“給我們的員工帶來了長期的安全感,”首席執(zhí)行官邁克爾·羅什謝勒說。
這家歷史悠久的德國汽車制造商于2017年從美國通用汽車公司(General Motors)手中收購,自收購以來,該公司已經(jīng)在全球需求下降的情況下裁員近7000人。
但歐寶強(qiáng)調(diào),“整個(gè)汽車行業(yè)所面臨的二氧化碳排放法規(guī)越來越嚴(yán)格”是周二此舉的主要原因,而不是銷售挑戰(zhàn)。
從今年起,歐盟制造商必須在每公里95克以下的新車隊(duì)中達(dá)到平均二氧化碳排放量,并處以嚴(yán)厲的罰款。
德國各大汽車制造商已經(jīng)宣布在未來幾年裁員約4萬人,其中僅戴姆勒和奧迪兩家公司就占了一半。
2019年德國汽車產(chǎn)量降至22年來最低水平。
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