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倫敦—讓數(shù)字工具落入一線工人手中的好處正在越來越多的公司身上顯現(xiàn)——他們正在花更多的錢幫助這些工人取得成功。無論他們是在制造業(yè)、物流、維修、醫(yī)療保健還是招待業(yè),非辦公室工作人員在組織的成功中起著重要作用,因為他們往往是與客戶或產品接觸的第一點。
除了依賴智能手機和平板電腦來扮演某些工作角色外——特別是那些需要免提計算的角色——對智能手表和增強(或虛擬)現(xiàn)實耳機等可穿戴設備的需求也在不斷增長。
據(jù)《Upskill計劃》稱,目前美國有2400萬一線工人。Gartner預測,未來五年,高達70%的移動和終端凈新投資將針對這些工人。此外,該分析師預計,明年移動和終端總預算的30%將用于前線工人的需求,而目前為10%。
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“作為服務”模式提供的是服務,而不是產品;靈活性而不是剛性;以及與業(yè)務結果相一致的成本。
專注于移動和客戶端計算的Gartner高級董事分析師羅布·史密斯(Rob Smith)表示,為前線員工購買硬件是企業(yè)IT發(fā)展最快的領域之一。
這是數(shù)字工具“綠色領域”支出領域的少數(shù)幾個例子之一;硬件投資的增加“是我們自2008年以來從未見過的移動設備,”史密斯說。
他本月早些時候在倫敦Gartner數(shù)字工作場所峰會上發(fā)表了講話。“這是一個實際上正在增長的IT領域;大多數(shù)IT都是平的。
雖然好處包括提高生產率,減少錯誤,甚至提高員工的士氣,當涉及到新硬件時往往被忽視,但部署這項技術可能充滿困難。
史密斯提供了幾個成功部署前線工人設備的建議。
對于向前線員工推出硬件的組織來說,關鍵的建議是盡早將他們納入計劃。這將有助于找出潛在的問題,可能會減緩采用,并增加工人實際使用技術的可能性。
史密斯表示:“員工接受是迄今為止最大的挑戰(zhàn)。“忘記硬件的可靠性,忘記可用性,忘記其他任何東西,如果員工說‘不’,你就永遠不會把它弄出門。所以從一開始就讓他們參與進來。
為了獲得最好的成功,IT需要直接與用戶接觸。
“對于IT行業(yè)來說,這是一個奇怪的概念,因為我們不喜歡與任何人交談:‘我有五份工作,我最不想做的就是與人力資源部、法律部門交談,更不用說與一些一線員工談論他們如何做好自己的工作了。’你得讓他們參與進來。如果你不...,它就不會被部署,沒有人會接受它,它就不會被使用。”
史密斯提到了一家石油天然氣公司向礦工們展示的頭戴顯示器,但他并未指出這一點。這些設備被安裝在礦工的頭盔上,以提供挖掘地點的視覺方向,很快就被年長的員工所拒絕;他們選擇依靠他們幾十年的經驗,而不是他們認為IT強加給他們的新技術。
史密斯說:“他們送來的頭盔幾乎都壞了。“哦,對不起,不起作用了。“它被卡車撞倒了。不用說,它們目前沒有被使用,所有這些都適用于這種超級高端工程設備,不管他們買了多少,[實際上]變得無用。
這一例子與大眾汽車形成了鮮明對比,大眾汽車在向工廠生產線上的員工推出VuzixM300智能眼鏡之前,征求了工人工會代表的意見。該項目的目的是提高生產力和減少汽車零件缺陷。
Vuzix M300
為了確保工人——其中一些人已經在生產線上工作了幾十年——能夠決定他們是否想使用智能眼鏡。“就大眾而言,他們所做的是你有選擇:你可以接受新技術,或者他們會訓練你,或者把你移到另一條線上。但他們無法取代你,因為你拒絕使用新技術,“史密斯說。“這是關鍵。
另一個問題涉及管理可穿戴設備生成的個人數(shù)據(jù)。2018年GDP R的到來收緊了歐洲運營企業(yè)的數(shù)據(jù)隱私規(guī)則,也為員工數(shù)據(jù)應該如何更廣泛地處理樹立了標桿。史密斯說,這對使用可穿戴設備的員工有影響,意味著應該盡早咨詢安全和合規(guī)人員。
“今天所有的智能手表幾乎都包括心臟監(jiān)測,”他說。“嗯,心臟監(jiān)測是個人數(shù)據(jù),在很大程度上屬于GDP R。臺階計數(shù)也屬于GDP R項下。
史密斯列舉了一家總部設在英國的鐵路組織,該組織打算為車站售票員提供智能手表,以幫助他們跟蹤火車的到達和離開。根據(jù)合規(guī)建議,該組織決定采購一款定制的智能手表,它沒有任何健康傳感器來跟蹤個人數(shù)據(jù),而不是部署現(xiàn)成的東西。
”這是他們唯一可能的解決辦法。沒有人喜歡這個答案,但這是唯一的答案,“他說。“所以你必須考慮一下這項技術的含義。
投資于新興的硬件類別具有一定程度的風險。
史密斯談到02競技場——位于倫敦市中心的2萬個容量場地——是如何投資三星Galaxy智能手表,將維修人員引向活動期間需要清潔的廁所的。
“在他們啟動這個項目三個月后,三星在沒有通知的情況下停止了這只手表,”史密斯說。”沒有。所以他們去了易趣,他們去了他們能找到的每一個來源,他們買了他們能找到的每一個,因為沒有其他選擇。而且,在他們這樣做的同時,他們重新設計了每一個應用程序,讓它與一個新的手表臉一起工作。”
在許多情況下,提供智能眼鏡等新興技術的供應商相對較小,這意味著他們可能不會長期存在的風險。如果他們破產了,那么任何支持的保證都沒有了。解決這一問題的一個辦法是盡可能依靠共同平臺。
“那么,我們還可以用誰來制造類似的設備來取代它們呢?你能做的解決方案越多,利基越少,你的部署就越好,“史密斯說。
由于公司面臨著各種其他復雜的技術挑戰(zhàn),向員工推出可穿戴設備或其他新設備似乎是一座太遠的橋梁。但是,如果做得成功,商業(yè)就有明顯的優(yōu)勢。
”史密斯說。“好吧,這是瘋狂的,好處。
例如,DHL供應鏈公司(D HL Supply Chain)是德國郵政的一家物流業(yè)務,在為倉庫工人配備了智能眼鏡,提供了物品所在位置的視覺指示之后,該公司的業(yè)績提高了15%。上船和訓練時間也減少了一半。(該公司在一個試點項目之后繼續(xù)投資,最近在DHL在歐洲和美國的業(yè)務中更廣泛地推出了谷歌第二代玻璃企業(yè)版智能眼鏡。
史密斯還重點介紹了波音公司進行的一項實驗,其中三組學員的任務是進行組裝過程。一組被賦予傳統(tǒng)的手冊,第二組被賦予平板電腦,第三組被賦予AR顯示器..
第一組犯了大約8個錯誤,平均來說,這是他們第一次執(zhí)行任務。在后來的嘗試中,錯誤率被削減到4。那些使用平板電腦來遵循指令的人,第一次平均會犯三到四個錯誤,然后會犯兩個錯誤。
史密斯說:“他們第一次展示的人是頭戴式的,沒有任何錯誤。“你當然不想在飛機引擎上出現(xiàn)接線問題,如果你能從四個錯誤一直到沒有錯誤,那么你不能在上面貼上價格標簽,你真的不能。
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