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4月,CERN加速器第二次長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)(LS2)的主要項(xiàng)目之一開始工作:改善大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)(LHC)中1200多個(gè)磁鐵的電氣絕緣。為了完成這項(xiàng)龐大的任務(wù),超過150人在LHC隧道中努力工作......他們將在那里工作超過一年。
所討論的磁鐵是偶極磁鐵,占據(jù)加速器27公里的18個(gè)。這些磁鐵彎曲質(zhì)子的軌跡,質(zhì)子的軌跡以接近光速的速度加速。它們由13 000安培的強(qiáng)電流供電,必須在出現(xiàn)問題時(shí)安全地提取。為此,每個(gè)偶極磁鐵都配有一個(gè)二極管,一個(gè)允許電流轉(zhuǎn)向的并聯(lián)電路。
自2006年以來,發(fā)生了涉及這些二極管的9次短路。“這些短路是由于制造磁鐵后機(jī)器中殘留的金屬碎屑造成的,”二極管絕緣(DISMAC)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Jean-Philippe Tock解釋道。為了避免再次發(fā)生這種情況,我們采取了兩個(gè)步驟:盡可能多地去除金屬碎片并改善二極管的電絕緣性。
那些從事DISMAC項(xiàng)目的人正在使用一種特殊的真空吸塵器,配合內(nèi)窺鏡攝像頭,以消除二極管附近的碎片,即兩個(gè)磁鐵之間的連接處。他們還為二極管開發(fā)了絕緣帽。從現(xiàn)在到2020年夏天,必須安裝總共1232個(gè)上限。
每個(gè)二極管的待辦事項(xiàng)列表很長(zhǎng):拆除和重新安裝光束監(jiān)控設(shè)備,機(jī)械切割,打開互連,清潔,安裝絕緣,電氣和質(zhì)量保證測(cè)試,焊接等。來自CERN,外部公司和合作機(jī)構(gòu)的專家團(tuán)隊(duì)必須完成這項(xiàng)工作在非常嚴(yán)格的空間中每天十個(gè)互連,所有這些都沒有留下即興的空間。“自2017年以來,我們一直致力于開發(fā)和優(yōu)化我們的工具和安裝程序,”Jean-Philippe Tock強(qiáng)調(diào)說。過去幾個(gè)月,這些團(tuán)隊(duì)一直在訓(xùn)練模型,現(xiàn)在正在繞地下環(huán)進(jìn)行訓(xùn)練:八個(gè)部門中的第一個(gè)應(yīng)該在2019年12月之前完成。
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