特斯拉的破壞工會試驗(yàn)對硅谷其他地區(qū)意味著什么

在某種意義上，特斯拉的工會問題是一個存在主義問題：特斯拉是一家科技公司還是一家汽車公司?汽車公司往往擁有強(qiáng)大的工會，而科技公司卻沒有。

馬斯克像一家科技公司一樣經(jīng)營特斯拉。特斯拉對汽車和工廠工作流程進(jìn)行了自上而下的重新設(shè)計。盡管缺乏利潤，但仍然有突然的支點(diǎn)和大量的投資 - 到目前為止，科技。然后，你有車自己：有自己的電池充電，該公司可以把在空中軟件更新到你的車，完全改變它是如何工作的，以及呃 他們是容易被破解。但他們?nèi)匀皇瞧嚕核麄兩下?，你開車，在大多數(shù)州，你在法律上被迫為他們購買汽車保險。

工會確實(shí)存在于技術(shù)領(lǐng)域，但主要是合同工 - 例如，科技公司員工班車的司機(jī)有一個。但據(jù)亞力克斯出版社報道，技術(shù)中心硅谷的存在部分是因?yàn)榉磳?。這就是加利福尼亞在第二次世界大戰(zhàn)后繁榮時期擊敗波士頓的方式。

本周在埃隆

在埃隆的這個星期是一個有限運(yùn)行的時事通訊，當(dāng)有太多的新聞時偶爾會復(fù)活。你可以在這里訂閱。

臭名昭著的英特爾聯(lián)合創(chuàng)始人羅伯特諾伊斯說，“對于我們大多數(shù)公司來說，保持非工會對于生存至關(guān)重要。”因此，除了為員工提供福利，股票期權(quán)和福利待遇之外，科技公司也表現(xiàn)良好。公司的乒乓球桌和免費(fèi)啤酒是為了防止工會!

諾伊斯時代的企業(yè)家與我們現(xiàn)在擁有的企業(yè)家凱文羅斯在2013年所寫的區(qū)別在于，今天的科技老板認(rèn)為工會不應(yīng)該存在于任何地方：

史蒂夫喬布斯曾經(jīng)把現(xiàn)代學(xué)校的教師工會稱為“問題”。無處不在的風(fēng)險投資家馬克·安德森(Marc Andreessen)在2012年的一次會議上表示，“工會可能有時間和地點(diǎn)，但不確定我是否已經(jīng)看到它了。”而喬治帕克的紐約人關(guān)于硅谷的故事，如同以及他的個人資料的PayPal億萬富翁彼得泰爾的，追蹤科技行業(yè)的一些著名的高科技領(lǐng)導(dǎo)的自由意志論，反監(jiān)管的同情家長式未來主義的融合。

好像是為了強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，周三，Gizmodo發(fā)布了由亞馬遜創(chuàng)建的反工會培訓(xùn)視頻摘錄，亞馬遜由其他科技產(chǎn)業(yè)空間億萬富翁杰夫貝索斯創(chuàng)辦。貝索斯和馬斯克有另一個共同點(diǎn)：他們在美國管理兩家擁有大量非熟練勞動力的科技公司。

自計算機(jī)還是女性以來，汽車公司一直是工會企業(yè)。UAW成立于1935年，比硅谷還要老。通用汽車自1937年以來一直是一家工會店; 福特，自1941年以來。在UAW的勝利中：汽車工人的首次帶薪假期，生活費(fèi)增加，以及員工和退休人員的醫(yī)療保險。但自1979年以來，工會會員資格已經(jīng)下降，UAW的權(quán)力也在下降。多年來，汽車工人工會一直試圖在特斯拉組織工作，以此來回答這個問題：特斯拉是一家汽車公司。

或許可以預(yù)見，埃隆馬斯克還沒有參與其中。

工廠工人何塞·莫蘭(Jose Moran)在2017年寫了一篇關(guān)于“媒介”的文章，稱長時間工作強(qiáng)調(diào)了人們的身體 - 特斯拉的工資低于其他汽車制造商。出于這個原因，他敦促工人工會，但特斯拉要求他們簽署受到驚嚇的人并取消工會活動的保密政策。馬斯克在一封電子郵件中回復(fù)說，UAW“不同意我們的使命。”工會“真正效忠于大型汽車公司，他們從會員那里拿來的錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他們從特斯拉那里得到的錢。”

長話短說，特斯拉被指控違反聯(lián)邦法律限制組織，以及打擊反工會工人的報復(fù)。(特斯拉的律師馬克羅斯已將該訴訟視為UAW的誹謗運(yùn)動。)

因?yàn)檫@是特斯拉，證據(jù)的一部分是......馬斯克的推文。“為什么要支付工會會費(fèi)并放棄股票期權(quán)?” 他在5月發(fā)布推文。UAW 一天后向NLRB投訴。根據(jù)國家勞工關(guān)系委員會的說法，這條推文違反了勞動法 ; 特斯拉認(rèn)為這些推文是脫離背景的。流行歌星格萊姆斯，馬斯克(前?)的女朋友，也發(fā)推文 - 然后刪除 - “字面上試圖煽動工會投票，所以你們所有人[sic]裁員但是UAW無法得到足夠的簽名，因?yàn)樗麄兎艞壛烁ダ锩商毓S上次崩潰。“

該試驗(yàn)于6月開始，在中斷之前運(yùn)行了幾天。這源于2017年8月NLRB對特斯拉非法破壞工會的投訴。6月，NLRB的律師說，一名工人被解雇，另一名工人因工會參與而收到書面警告。

本周，Bloomberg的Josh Eidelson一直坐在特斯拉在奧克蘭的NLRB試驗(yàn)中。周一，工會推動莫蘭作證說，馬斯克告訴他和一名同事，聯(lián)合汽車工人的代表意味著“你真的沒有發(fā)言權(quán)。”馬斯克還說“UAW是唯一擁有UAW的人一個聲音，而不是工人，“莫蘭告訴法官。

周二，艾德爾森報道說，特斯拉人力資源部前負(fù)責(zé)人蓋比· 托萊達(dá)諾(Gaby Toledano)收到了一封電子郵件，其中討論了推廣莫蘭和第二個工會支持者，因此他們無法繼續(xù)努力工作人員。“我認(rèn)為這是積極的，他們參與了他們批評的事情，”托萊達(dá)諾作證說。(托萊達(dá)諾大約一個月前離開特斯拉。)

據(jù)艾德爾森報道，周三，特斯拉經(jīng)理約什·赫奇斯是該公司第一個打電話的人，該公司已開始辯護(hù)。根據(jù)Hedges的說法，特斯拉沒有聘請沒有簽署保密協(xié)議的人; 該公司擔(dān)心泄漏，他說。(根據(jù)NLRB的區(qū)域主管，這種嚴(yán)格的隱私政策非法限制工人的權(quán)利。特斯拉不同意。)Hedges已經(jīng)辭去公司職務(wù)，將于10月5日離職。

星期四，特斯拉為自己解雇一名工人理查德·奧爾蒂斯(Richard Ortiz)提出的支持工會活動的說法辯護(hù)。Ortiz將特斯拉人力資源系統(tǒng)的截圖發(fā)布到私人Facebook頁面，以及特斯拉的評論。6月，當(dāng)這開始時，奧爾蒂斯說他因?yàn)榻貓D的來源 - 莫蘭而撒謊 - 因?yàn)樗幌胱屇m遇到麻煩。特斯拉說，他因撒謊和騷擾同事而解雇了他。

如果特斯拉被發(fā)現(xiàn)犯有違反勞動法的行為，顯然會提出上訴。但這一發(fā)現(xiàn)也基本上會讓每家科技公司都注意到。亞馬遜的培訓(xùn)視頻存在，因?yàn)槠渥罱召彽膯T工Whole Foods 正試圖加入工會。8月，國家勞工關(guān)系委員會對一家小型軟件公司Lanetix提起訴訟，該公司在試圖加入工會后解雇了14人。在韓國，三星電子董事長李相勛因涉嫌破壞工會的企圖被起訴。

對于已經(jīng)加入工會的硅谷人來說，技術(shù)的大局點(diǎn)略有不同：工程師得到了很好的補(bǔ)償。但是，許多工人對他們創(chuàng)造的產(chǎn)品的使用方式越來越不滿意：谷歌的3000多名工人簽署了一封信，抗議該公司參與為五角大樓處理無人機(jī)圖像。另有1,400名Google員工簽署了一封抗議中國可能的審查搜索引擎的信件。超過100名微軟員工簽署了一封公開信，批評該公司與美國移民和海關(guān)執(zhí)法工作; 亞馬遜員工要求貝索斯 停止將Thiel's Palantir的面部識別技術(shù)出售給執(zhí)法部門。

像Silicon Valley Rising和Tech Workers Coalition這樣的團(tuán)體正試圖組織工程師，以便他們可以為變革做好準(zhǔn)備。而這些工人似乎想要改變的是對他們制造的東西以及使用者的控制權(quán)。至于慣常的反工會情緒：諾伊斯死了。喬布斯死了。安德森的相關(guān)性較低。共和黨megadonor泰爾習(xí)慣由特朗普，然后唾棄。馬斯克被美國證券交易委員會起訴。有可能其他人(貝索斯?)將出現(xiàn)反抗聯(lián)盟力量，但現(xiàn)在似乎存在權(quán)力真空。

這使特斯拉的案件成為領(lǐng)頭羊 - 特別是亞馬遜。如果發(fā)現(xiàn)特斯拉的策略是非法的，并且該公司受到懲罰，那么新興的技術(shù)聯(lián)盟運(yùn)動將得到加強(qiáng); 如果該公司的策略是可以接受的，那對其他地方的工會化來說是一個打擊。特斯拉可能是一家汽車公司，但它也是一家科技公司 - 如果其工人能夠加入工會，其他地方的技術(shù)工人必然會開始獲得想法。可能，親工會的Whole Foods工作人員正密切關(guān)注特斯拉的審判。