梅賽德斯CLA 35000歐元的奢華品味

你打破了梅賽德斯CLS的路線，但不幸的是，你沒(méi)有與它一起的預(yù)算，明星的制造商為你提供第二代CLA，緊湊型轎跑車(chē)。首次測(cè)試駕駛180d，這是發(fā)射時(shí)唯一的柴油版本。出現(xiàn)在2013年，第一代CLA迅速找到了客戶群。雖然它的售價(jià)低于A級(jí)，但它已成為明星品牌的重要典范。有兩個(gè)原因可以解釋這一點(diǎn)：它首先允許客戶恢復(fù)活力(比其他車(chē)型少10年)，但特別是它確認(rèn)自己是一個(gè)很好的征服工具，因?yàn)槌^(guò)一半的買(mǎi)家來(lái)自其他品牌，然后仍然忠于梅賽德斯。第二代也必須這樣做。

沒(méi)有框架的窗戶，旗幟墜落聲明，毫無(wú)疑問(wèn)我們必須制造一輛轎跑車(chē)。當(dāng)然，就像任何自尊的轎車(chē) - 轎跑車(chē)一樣，CLA采用這種類(lèi)型的風(fēng)格代碼，特別是無(wú)框門(mén)和明顯的屋頂墜落。很難找到缺陷，如果它可能是后懸太長(zhǎng)。

就尺寸而言，該CLA長(zhǎng)4.69米或長(zhǎng)5厘米。我們發(fā)現(xiàn)寬度相同的比例增加了1.83米，這解釋了第二代更加活潑的外觀。誰(shuí)說(shuō)轎車(chē)轎跑車(chē)，必然會(huì)在實(shí)際方面做出犧牲。沒(méi)有災(zāi)難性的，他們需要做出讓步。因此，后排乘客的行程將小于1.80米，冒著頭撞標(biāo)志的風(fēng)險(xiǎn)。由于軸距增加(+ 3厘米)，膝蓋空間是正確的，但有必要處理一個(gè)幾乎譴責(zé)中央廣場(chǎng)的強(qiáng)大傳輸隧道。負(fù)載量為460升，比上一代減少10升，但它是一個(gè)行李箱，由于其深度和低開(kāi)度，在日常生活中不一定非常實(shí)用。

前排座椅并不令人意外。儀表板與A級(jí)的儀表板完全相同。它的雙層板在段上給人留下深刻的印象。完全數(shù)字化和可定制的，屏幕是觸覺(jué)的，但也可以通過(guò)方向盤(pán)上的一種墊或通過(guò)位于中央控制臺(tái)上的觸摸板進(jìn)行控制。其多媒體系統(tǒng)MBUX配備了人工智能，可讓汽車(chē)了解您的習(xí)慣。例如，如果每天早上你打開(kāi)收音機(jī)收聽(tīng)你最喜歡的電臺(tái)，它就能預(yù)料到它，你就會(huì)連接它。同時(shí)，它有一個(gè)語(yǔ)音命令可以通過(guò)說(shuō)“嘿梅賽德斯”激活，但它往往會(huì)觸發(fā)即興，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看可能會(huì)變得很累。