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聯(lián)邦部長(zhǎng)Nitin Gadkari今天表示,無(wú)人駕駛汽車(chē)不會(huì)被允許進(jìn)入印度,因?yàn)樗鼘?dǎo)致失業(yè)。道路交通部長(zhǎng)進(jìn)一步表示,相反,政府將專(zhuān)注于培訓(xùn)司機(jī),因?yàn)檫m當(dāng)?shù)鸟{駛技能可以為大約50萬(wàn)人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。“我們不會(huì)允許在印度使用無(wú)人駕駛汽車(chē)。印度遭受了22萬(wàn)名司機(jī)的嚴(yán)重短缺......駕駛員聚合商利用了這些。我們不會(huì)推廣任何會(huì)讓人失業(yè)的技術(shù)或政策,”Gadkari說(shuō)。
他說(shuō)政府正計(jì)劃引入一個(gè)出租車(chē)聚合器平臺(tái),通勤者可以選擇任何交通方式,如電動(dòng)四輪出租車(chē)或兩輪車(chē)。他說(shuō),政府將只是這方面的推動(dòng)者,但該平臺(tái)將帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng),并幫助通勤者提供負(fù)擔(dān)得起的公共交通。此外,他表示政府將推廣電動(dòng)汽車(chē)但不允許進(jìn)口,而是敦促所有主要汽車(chē)公司按照印度制造驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)。此外,政府還計(jì)劃在所有公共和私人車(chē)輛中引入并實(shí)施GPS和衛(wèi)星跟蹤。該部長(zhǎng)說(shuō),此外,正計(jì)劃改造該國(guó)的公共交通,并用豪華巴士取代全州各地的180萬(wàn)輛公共汽車(chē)。
“與世界銀行和亞洲開(kāi)發(fā)銀行(ADB)進(jìn)行會(huì)談,以幫助印度復(fù)制倫敦交通管理局模式,所有公共交通巴士將被豪華巴士取代,而普通人可以通過(guò)支付約40%的費(fèi)用在其中旅行與目前的票價(jià)相比價(jià)格更低,“加德卡里說(shuō)。他說(shuō),雙層汽車(chē)和其他豪華巴士將會(huì)引入與航班相同的設(shè)施。
該項(xiàng)目將通過(guò)在印度機(jī)場(chǎng)建設(shè)最先進(jìn)的公共汽車(chē)港口進(jìn)行補(bǔ)充,并將建立一個(gè)特殊的國(guó)家公路管理局(NHAI)機(jī)翼,擁有500億盧比的資產(chǎn)。他說(shuō),政府計(jì)劃目前在泛印度建設(shè)25個(gè)公交港口。
此外,電子人力車(chē)和推車(chē)設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化,以促進(jìn)貨物運(yùn)輸。另請(qǐng)閱讀:Datsun在印度推出redi-GO 1.0升,售價(jià)為3.57萬(wàn)盧比
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