以色列月球著陸器的發(fā)射可能是許多私人月球任務(wù)中的第一個(gè)

星期四，以色列制造的一艘小型宇宙飛船在SpaceX的獵鷹9號火箭上發(fā)射進(jìn)入軌道 - 這引發(fā)了為期兩個(gè)月探索月球表面的開始。名為Beresheet的著陸器將于4月11日試圖登陸月球，如果成功，它將成為第一輛私人資助的飛行器和第一艘這樣做的以色列太空船。雖然Beresheet在許多方面都是獨(dú)一無二的，但著陸器只是目前正在開發(fā)的許多類似月球飛船中的一種。

到目前為止，只有美國，俄羅斯和中國擁有金錢和技術(shù)知識才能在月球表面上完好無損地放置硬件。印度希望在4月份與即將到來的月球任務(wù)Chandrayaan-2一起加入他們。

但月亮可能不再是這樣一個(gè)獨(dú)特的目的地。世界各地的私營公司也希望在未來十年內(nèi)將登陸器送到月球表面。這些企業(yè)看到了Moon實(shí)現(xiàn)的全新商業(yè)模式。一些像賓夕法尼亞州的Astrobotic和日本的空間，希望成為一個(gè)月球交付服務(wù)，為研究人員和想要向月球發(fā)送科學(xué)儀器和技術(shù)的組織提供游樂設(shè)施。與此同時(shí)，ispace和佛羅里達(dá)州的Moon Express也對收獲月球的資源感興趣，例如礦物質(zhì)或被認(rèn)為潛伏在月球表面的水冰。

因此，我們可能會看到未來幾年的月球著陸爆炸。但是，為了讓這個(gè)月球復(fù)興真正開始，以色列的著陸器需要首先登上月球。2月24日星期日，Beresheet點(diǎn)燃了它在太空中的引擎，這一舉動(dòng)幫助它繞地球運(yùn)行。計(jì)劃是繼續(xù)這樣的演習(xí)，直到Beresheet到達(dá)月球的距離然后進(jìn)入月球軌道。然而，就在星期一晚上第二次計(jì)劃發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之前，Beresheet的計(jì)算機(jī)重置，取消了機(jī)動(dòng)。操作著陸器的非營利組織SpaceIL稱航天器的系統(tǒng)工作正常，但任務(wù)團(tuán)隊(duì)正在分析情況。目前尚不清楚這將如何影響著陸器的月球之旅。