特斯拉Model X圍攻的先鋒

當(dāng)特斯拉Model X于2013年首次推出時，它在內(nèi)部都是先鋒，但在過去的五年中，我們看到汽車變得越來越技術(shù)化，并且在路上的EV越來越多。我們從未想過他們會坐下來，但是老護(hù)衛(wèi)終于醒來了，捷豹i-Pace以及梅賽德斯EQC和奧迪e-Tron很快就肆無忌憚地瞄準(zhǔn)X型。

所以問題是，隨著德國SUV的出現(xiàn)，X型車仍然領(lǐng)先于游戲，還是依靠其破壞性的桂冠?我們花了一個星期的時間使用新的Model X 100D來查找。

更像是特斯拉Model XXL ......

特斯拉斯自最初的Roadster以來已經(jīng)成熟，現(xiàn)在Elon Musk的EV公司擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言。最小的格柵沒有進(jìn)氣口 - 電動車的優(yōu)勢，模型X看起來像更新的模型S - 但不同于路上的其他任何東西。

特斯拉Model X與反向角度一樣獨(dú)特，但那些干凈的線條背叛了它的巨大程度。它確實(shí)很大，所以你可以在五座，七座或六座配置中獲得它。我們測試的車是三排七座車。

特斯拉的Falcon Wing車門將Model X與Model S以及其他所有車輛區(qū)分開來 - 他們在本次審查中得到了自己的部分。雖然它們看起來像是一個噱頭 - 而且常常感覺像是一個 - 但它們有時真的很有用。

首先，你不得不覺得它們是為早期采用者制作的，就像孔雀這樣的超級充電器。整個過程似乎需要一段時間，并且門并不總是以平滑或均勻的方式展開，給人的印象是它們相當(dāng)脆弱。

這是一種恥辱，因?yàn)橛袝r候門真的派上用場了。例如，當(dāng)停放在靠近其他車輛時，它們允許多個乘客上下車，其他車門需要擠壓。特斯拉說他們對老年乘客來說也是非常寶貴的，你可以明白為什么。

但門也可能是令人討厭的，有時我們會盡量避免使用它們。在后面忘了一個包?無法伸展并從駕駛座上取下?不。片刻之后，幾秒鐘之后，你已經(jīng)拿到了你的包，但旁觀者認(rèn)為你正試圖炫耀。

他們很酷嗎?是。它們有用嗎?有時。也許特斯拉Model X有一個傳統(tǒng)的門和一個Falcon翼將是一個合適的中途之家。

無論您如何看待車門，它們都是Model X專注于實(shí)用性的一部分，而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)理念也很明顯。有三種座椅配置可供選擇，座椅可以電動折疊和移動，就像客廳技巧一樣：輕輕按下隱藏式按鈕，頭枕向下折疊。

后排兩個座位折疊起來，靴子不小，如果你仍然不開心，總會有一些東西(硅谷的前行李箱說話)。

開車是什么感覺?

想象一下模特S的身高和體重更高，而且你幾乎就是這樣。就像轎車一樣，Model X提供了相對較硬的行駛速度和快速的線性加速度，但只有當(dāng)你剎車或轉(zhuǎn)彎時它才會讓你想起它的2.3噸。在滑道上表現(xiàn)很有趣，在高速公路上真的很有用，但不要認(rèn)為這是阿爾法羅密歐SUV的競爭對手。它恰好是低聲安靜和快速。

如果加速對你來說太快，將汽車置于寒冷模式會使性能更加悠閑 - 并且還可以方便地擴(kuò)展電池范圍。

與它的兄弟姐妹一樣，Model X的轉(zhuǎn)向更像是一個開關(guān)，而不是一個精確的儀器。將它改為運(yùn)動模式當(dāng)然有幫助，但并不多。它可能是一輛家用車，但它是特斯拉在i-Pace發(fā)布時需要改進(jìn)的領(lǐng)域。

但當(dāng)然，無論如何，你不會一直以傳統(tǒng)意義上駕駛。我們的Model X配備了特斯拉自動駕駛儀，它仍然是當(dāng)今市場上最好的駕駛輔助包之一。一旦系統(tǒng)確定道路適合，Autopilot就會使用兩根專用桿，這就是它。只需扭動桿子就可以選擇你和前方車輛之間的距離。

即使沒有使用自動駕駛儀，特斯拉也會不斷向您建議您與其他車輛的距離，甚至可以識別您路上的卡車和摩托車。這個小細(xì)節(jié)有助于在您和汽車之間建立信任因素，并且意味著當(dāng)您使用自動駕駛儀時，您就會意識到特斯拉已經(jīng)涵蓋了它。

但這并非沒有缺點(diǎn)。當(dāng)使用自動駕駛儀(輕推指示器，它會為你換掉車道)時，車道變化有點(diǎn)尷尬，因?yàn)樗鼈兯坪跣枰粋€年齡，并且經(jīng)常導(dǎo)致你自己做轉(zhuǎn)向。更重要的是，擁有寬松車道紀(jì)律的道路使用者也可能嚇跑特斯拉減速。

但我可以給特斯拉Model X充電嗎?

充電體驗(yàn)將主要取決于您在該國的位置以及您使用Model X所做的工作。特斯拉增壓器網(wǎng)絡(luò)正在發(fā)展，使用一個是所有電動汽車充電應(yīng)該如何;將其插入并在幾秒鐘內(nèi)，您可以看到范圍越來越大，因?yàn)樗牟遄_(dá)到了120kW。從空填充不到一個小時 - 大多數(shù)用戶通常會補(bǔ)充而不是“充滿”他們的電池。

雖然您可以在家中安裝充電器，但我們可以在彼得堡和倫敦之間完成旅行 - 以及當(dāng)?shù)氐牟钍?- 只需在上下路上使用Bishops Stortford的Superchargers。能夠在家中和工作中充電，除非你冒險走得很遠(yuǎn)，并且進(jìn)入充電覆蓋范圍較低的區(qū)域，否則幾乎不值得考慮范圍。它只是有效。