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作為超級迷你斯柯達法比亞一直是明智務(wù)實的選擇

2019-04-02 11:46:56 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 作為超級迷你,斯柯達法比亞一直是明智,務(wù)實的選擇。斯柯達在過去二十年的大部分時間里一直致力于提供堅固,寬敞,適合家庭使用的汽車 -

作為超級迷你,斯柯達法比亞一直是明智,務(wù)實的選擇。斯柯達在過去二十年的大部分時間里一直致力于提供堅固,寬敞,適合家庭使用的汽車 - 通常比同類競爭對手擁有更多的空間。2018年新推出的Fabia系列產(chǎn)品仍然是如此,經(jīng)過四年的銷售后,這款系列再次煥然一新。

我們花了一天時間駕駛新的掀背車和莊園(在歐洲大陸上簽署了Combi)并且可以保證其無可挑剔的實用性信譽。這是本田爵士隊這一側(cè)最寬敞的小型賽車之一。

它也是實惠的:S trim的英國價格起價為12,840英鎊,買家可以選擇SE,SE L,Monte Carlo和Color Edition規(guī)格。這是一款重要的汽車,在整個歐洲,它是最暢銷的車型系列。

是什么讓斯柯達法比亞如此實用?

盡管這款小型車的占地面積僅為3997mm,但這款小型車的設(shè)計巧妙,其330升的發(fā)動機超過了上述車型。錯誤的行李箱底板意味著您可以將其與裝載唇口保持水平,或深入鉆入備用輪胎孔以進行額外存儲(注意:不提供備用)。

法比亞莊園甚至更好 - 它的530升增加了一個全新的維度,現(xiàn)在沒有大量的競爭,因為小型莊園已經(jīng)過時了。無論是Clio還是Ibiza嬰兒車都不再可用。

簡單聰明:小點綴加起來

斯柯達稱他們?yōu)?ldquo;簡單聰明” - 這是其實用性的標(biāo)語,使日常生活變得更加輕松。像燃油加注口蓋內(nèi)置的刮冰器(現(xiàn)在內(nèi)置輪胎胎面深度計),連接到A柱的停車票夾和2018年的新款 - 可翻轉(zhuǎn)的防塵罩,可以從擦拭器翻轉(zhuǎn) - 清潔塑料表面到蓬松的地毯,取決于您是否運送植物或?qū)櫸铩?/p>

正是這種實用的實用性讓斯柯達更加喜歡我們。新款Fabia 2018改款是后座乘客的雙USB充電點,房地產(chǎn)行李箱內(nèi)的可充電手電筒和(可選)平板電腦支架,因此孩子們可以更容易地在后面觀看電影。

2018年斯柯達??法比亞還有什么新東西?

呃,如果我們誠實的話,很珍貴。幾乎沒有機械變化,設(shè)計只是適度調(diào)整,重新設(shè)計的前格柵,新的LED前后燈(取決于規(guī)格)加上重新定位的后霧燈。這是詳細的東西,你可以得到額外的書呆子點,如果你可以發(fā)現(xiàn)一個50步。這不是地球上最令人興奮的設(shè)計。

Diesel已經(jīng)被淘汰了2018年,因為6%的英國人吝嗇地訂購了Fabia derv車型。因此,您可以從三個相同的999cc三缸基礎(chǔ)汽油發(fā)動機中選擇三種動力輸出:

引人注目的是,增加汽油微粒過濾器的兩個更強大的TSI發(fā)動機將成為這里最大的賣家 - 兩者都提供足夠的加速度。這不是一輛快車(沒有vRS可能,噓聲......)但是109bhp車型將在9.6秒內(nèi)以0-62英里/小時的速度奔跑,這對于烹飪超級迷你來說已經(jīng)足夠了。

誠然,中等功率輸出感覺不會慢得多。斯柯達沒有為我們提供74bhp的歐洲發(fā)射樣品,所以我們只能想象可能會感覺更加哮喘。英國市場也沒有采用歐洲大陸人可以購買的簡單的59bhp版本。

這是一個精心設(shè)計的三人組,在一些三人組中你可以找到更少的驚心動魄的招搖。高效的傳動裝置旨在提高效率意味著你經(jīng)常被困在第三/第四架飛機上,所以你必須記住在雙行車道速度上換到更高的齒輪(這是長腿的,誠實的!)。大多數(shù)買家會選擇功能性,完全可以接受的手動變速箱,盡管更高功率的109bhp可以配備7速DSG雙離合自動變速箱。

這肯定適合大多數(shù)買家,他們將欣賞體面的精致,50mpg +經(jīng)濟性和一些新套件:更新的6.5英寸信息娛樂屏幕,增加了盲點探測器和該組最新的自動關(guān)閉主動式前照燈梁的一部分,以避免迎面而來的交通。是的,即使是這種聰明的木cl設(shè)備現(xiàn)在也可以在一個不起眼的超級迷你上使用。

你只能在規(guī)格范圍的較高梯隊(或選項列表,obvs)中找到這款最聰明的法比亞套件,但是他們已經(jīng)做了一個不錯的工作,讓這個老朋友在面對時保持合理的最新狀態(tài)。較新的比賽。

可惜內(nèi)部感覺如此堅定的plasticky。兩款價格為12,840英鎊的Skoda Fabia 1.0 MPI 75PS S裝飾;在莊園車身殼中,相同的發(fā)動機和裝飾成本為13,860英鎊。


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