波音公布737 Max修正案作為國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)的批準(zhǔn)

波音公司(BA -Get Report)周三在其位于華盛頓州倫頓市的工廠公布了其停飛的737 Max 8飛機(jī)的修復(fù)工具，盡管立法者已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查陷入困境的飛機(jī)如何獲得認(rèn)證。

據(jù)CNBC報(bào)道，擬議的補(bǔ)救措施包括軟件修復(fù)，額外的飛行員培訓(xùn)和駕駛艙警報(bào)。

此舉是在過(guò)去六個(gè)月中涉及飛機(jī)的兩起致命事故之后發(fā)生的。Max 8參與了10月份Lion Air 610航班和本月早些時(shí)候埃塞俄比亞航空公司302航班的致命撞車(chē)事故。

修復(fù)工作主要集中在飛機(jī)的機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)或MCAS自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)上，該系統(tǒng)現(xiàn)在將從兩個(gè)迎角傳感器接收數(shù)據(jù)，而不僅僅是一個(gè)。如果那些人不同意超過(guò)5.5度，MCAS系統(tǒng)將被禁用，并且不會(huì)將飛機(jī)的機(jī)頭推低。波音公司還將在飛行控制顯示器上添加一個(gè)指示器，以便飛行員知道攻角傳感器何時(shí)不同意。

國(guó)會(huì)周三舉行聽(tīng)證會(huì)，討論聯(lián)邦航空管理局對(duì)737 Max的監(jiān)督和批準(zhǔn)程序。參議院撥款運(yùn)輸，住房，城市發(fā)展及相關(guān)機(jī)構(gòu)小組委員會(huì)以及參議院商務(wù)委員會(huì)航空和航天小組委員會(huì)都在進(jìn)行調(diào)查。

交通局局長(zhǎng)Elaine Chao告訴撥款小組委員會(huì)，她要求該部門(mén)的監(jiān)察長(zhǎng)“啟動(dòng)審計(jì)，以編制導(dǎo)致埃塞俄比亞航空公司飛行事故導(dǎo)致波音737 Max 8認(rèn)證活動(dòng)的詳細(xì)事實(shí)歷史” 302. Chao還表示，她已成立了一個(gè)咨詢(xún)委員會(huì)，就如何改進(jìn)FAA安全監(jiān)督和認(rèn)證過(guò)程提供獨(dú)立，公正的建議。

波音股價(jià)周三上漲0.7%至372.92美元，此前盤(pán)中交易走低。

一名乘客737 Max不得不在佛羅里達(dá)州周二緊急降落。西南航空公司(LUV - Get Report)表示，在起飛后不久遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障后，飛機(jī)飛往加利福尼亞州儲(chǔ)存設(shè)施的飛行員被迫在飛機(jī)起飛的奧蘭多緊急降落。西南航空表示，這些困難與飛機(jī)的MCAS飛行軟件系統(tǒng)無(wú)關(guān)。

西南股市上漲2%至49.81美元。該航空公司在其機(jī)隊(duì)中擁有34架737 MAX 8飛機(jī)，降低了對(duì)可用座位里程(RSAM)的營(yíng)業(yè)收入的近期預(yù)測(cè)，這是衡量航空業(yè)利潤(rùn)的關(guān)鍵指標(biāo)。

“鑒于最近埃塞俄比亞發(fā)生的悲劇以及隨后波音737 Max飛機(jī)的停飛，本次聽(tīng)證會(huì)將審查商業(yè)航空安全狀況面臨的挑戰(zhàn)，包括最近發(fā)生的事故所引起的任何具體問(wèn)題，”該小組由共和黨參議員特德克魯茲周三表示，并希望“在不久的將來(lái)，聽(tīng)取行業(yè)利益相關(guān)者的意見(jiàn)，其中包括波音，其他航空制造商，航空公司飛行員和其他利益相關(guān)者。”

中國(guó)民用航空局周二表示，截至3月21日，中國(guó)民航局已停止接受737 MAX 8適航申請(qǐng)，此前歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車(chē)公司(EADSY)同意向中國(guó)航空器材控股公司出售300架新飛機(jī)。價(jià)格約為300億歐元(340億美元)。

上周，在印度尼西亞國(guó)家航空公司取消或修改之前有爭(zhēng)議飛機(jī)的協(xié)議之后，波音公司面臨失去60億美元的737 MAX 8訂單，這將是第一次正式取消MAX 8交付，這可能引發(fā)更廣泛關(guān)注的問(wèn)題。近5000個(gè)單位的訂單日志，清單價(jià)值約6000億美元。

“從我們了解到最近737次MAX事故的那一刻起，我們就已經(jīng)考慮過(guò)生命損失及其對(duì)全球人和整個(gè)航空航天界的影響，”波音周二在一份聲明中表示。“所有參與者都不得不應(yīng)對(duì)難以想象的痛苦。我們因他們的韌性和他們的勇氣而受到謙卑。”

聲明說(shuō)：“波音公司與我們所有的客戶(hù)和合作伙伴站在一起，每天都能贏得并加強(qiáng)飛行公眾對(duì)我們的信任和信心。”