首次直接通過(guò)航空連接澳大利亞和英國(guó)

距離澳洲航空公司在珀斯和倫敦之間的直飛航班創(chuàng)造歷史已有一年，這是首次直接通過(guò)航空連接澳大利亞和英國(guó)。

當(dāng)?shù)谝患軌?mèng)想飛機(jī)從珀斯開始首飛時(shí)，許多人因?yàn)橐淮温槟静煌５?7小時(shí)不間斷飛行的想法而畏縮不前 - 乘客如何在馬拉松之旅中幸存下來(lái)?

就職航班上的一些乘客比其他乘客表現(xiàn)得更好。

盡管最初的建議是珀斯 - 倫敦的服務(wù)表現(xiàn)不佳，澳洲航空公司的新數(shù)據(jù)顯示該航線在飛袋鼠方面取得了相當(dāng)大的成功 - 并且還揭示了乘客如何在空中花費(fèi)所有這些時(shí)間。據(jù)澳洲航空公司稱，為該航線提供服務(wù)的夢(mèng)想飛機(jī)平均滿載94% - 相當(dāng)于行業(yè)平均水平的80%左右。

在最初的12個(gè)月里，大多數(shù)乘客來(lái)自澳大利亞，大約三分之一來(lái)自海外 - 主要是英國(guó) - 他們?yōu)殓晁菇?jīng)濟(jì)注入了約110萬(wàn)美元。

無(wú)論如何，航班并不總是整整17個(gè)小時(shí)。

珀斯到倫敦服務(wù)的平均時(shí)間是17小時(shí)1分鐘，但是一次飛行在16小時(shí)19分鐘時(shí)打破了速度紀(jì)錄。倫敦到珀斯服務(wù)的平均飛行時(shí)間是16小時(shí)5分鐘，但夢(mèng)想飛機(jī)在15小時(shí)15分鐘內(nèi)完成了這項(xiàng)運(yùn)行。

“我們不打算定期打破兩個(gè)方向的速度記錄，”澳洲航空集團(tuán)首席執(zhí)行官艾倫喬伊斯說(shuō)。

“由于盛行的風(fēng)和我們新的飛行計(jì)劃系統(tǒng)，目前的冠軍從倫敦到達(dá)珀斯整整一小時(shí)的時(shí)間表。”

Qantas的其他數(shù)據(jù)顯示了有關(guān)這些航班的乘客行為的更多信息。

到目前為止，在珀斯 - 倫敦航班上已經(jīng)有超過(guò)450,000頓飯，其中有近42,000份。

白葡萄酒是經(jīng)濟(jì)中最受歡迎的葡萄酒選擇，而在商務(wù)艙和高端經(jīng)濟(jì)體中，乘客更喜歡紅葡萄酒。在經(jīng)濟(jì)方面，最受歡迎的一餐是帶有馬鈴薯泥的吉尼斯牛肉餡餅，而在商務(wù)艙中，它是錐形澳洲肺魚和牛肉和約克郡布丁之間的分開。

毫不奇怪，乘客在航班上觀看了數(shù)小時(shí)的狂歡。

迄今為止最受矚目的電影是“不可能的任務(wù)：輻射”。

最受歡迎的電視節(jié)目是Ballers，Billions和Modern Family--長(zhǎng)期以來(lái)一直是旅行者在飛機(jī)上的首選電視節(jié)目。

飛機(jī)上座位比機(jī)上任何其他座位花費(fèi)更多時(shí)間觀看機(jī)上娛樂(lè)屏幕的是56F。

坐在56F的乘客一起花了9134個(gè)小時(shí)看電視節(jié)目和電影，比其他任何一個(gè)座位多出100個(gè)小時(shí)。在出境旅客中，約25%來(lái)自墨爾本，7%來(lái)自悉尼，6%來(lái)自布里斯班，4%來(lái)自阿德萊德，這表明來(lái)自珀斯的航班吸引了來(lái)自全國(guó)各地的人們。

喬伊斯先生說(shuō)：“在澳航和更廣泛的社區(qū)內(nèi)，對(duì)這次飛行有很多期待，坦率地說(shuō)，這超出了它們。”

“運(yùn)營(yíng)這條路線的一年表明，連接澳大利亞和世界的西澳樞紐工作得非常好。我們有來(lái)自東海岸的人加入這個(gè)航班，這使得歐洲人更容易訪問(wèn)澳大利亞。

“幾乎每一次航班都滿了，它幾乎立即就能獲利，這對(duì)新服務(wù)來(lái)說(shuō)很少見，因?yàn)樗鼈冇袉?dòng)成本，通常需要時(shí)間來(lái)建立需求。

“我們?cè)诠芾沓丝蜁r(shí)差和設(shè)計(jì)舒適客艙方面的工作取得了成效。這是我們整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中最長(zhǎng)的航班，但它擁有最高的客戶滿意度。“

喬伊斯先生表示，在720項(xiàng)計(jì)劃服務(wù)中只有4項(xiàng)被取消的航班，可靠性評(píng)級(jí)為99.5%。