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由于投資者擔(dān)心來自中國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟,道瓊斯指數(shù)在周五下跌2%,推動該指數(shù)進入調(diào)整區(qū)域,這可能預(yù)示著全球經(jīng)濟的逆風(fēng)。
道指周五下跌近500點,跌至24,101點。隨著這一下降,該指數(shù)已從其最近的高點下跌了11%,標(biāo)志著其進入“修正”,其中描述了近期高位至少下跌10%。周五科技股領(lǐng)漲的納斯達克指數(shù)下跌2.2%,跌幅比其8月份的峰值下降了15%。
中國的零售銷售和工業(yè)生產(chǎn)在11月放緩,這是總統(tǒng)唐納德特朗普對他與該國進行貿(mào)易戰(zhàn)的一個趨勢。但萬神殿宏觀經(jīng)濟學(xué)的Ian Shepherdson表示,中國工業(yè)部門的疲軟表明,與美國的貿(mào)易斗爭正在對雙方造成損害。
“中國工業(yè)指標(biāo)的滾動表明美國制造業(yè)未來將進一步疲軟,說明為何雙方需要達成協(xié)議,很快,”他在一份客戶報告中表示。富國銀行投資研究所(Wells Fargo Investment Institute)資深全球市場策略師Sameer Samana表示,投資者不僅關(guān)注中國經(jīng)濟。他們想知道美國經(jīng)濟是否可能比他們想象的更早失去動力。
“市場一致認為,下一次經(jīng)濟衰退可能在2020年或之后,”他說?,F(xiàn)在,他說,市場“真的在測試這個假設(shè)并試圖弄清楚它是否會更早。”
技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)公司周五下跌,思科系統(tǒng)公司股價下跌3.5%,軟件制造商Adobe公司股價下跌7.3%,此前該公司第四季度利潤低于華爾街預(yù)期。
貿(mào)易進展
本周早些時候,投資者對華盛頓和北京之間的緊張局勢正在降溫感到高興。中國官員周五表示,將停止對美國汽車,卡車和汽車零部件進行三個月的報復(fù)性關(guān)稅上調(diào)。中國也恢復(fù)從美國農(nóng)民手中購買大豆。此舉是中國應(yīng)對總統(tǒng)唐納德特朗普12月1日同意暫停美國提高關(guān)稅90天的協(xié)議的第一步,雙方就美國對北京技術(shù)政策和貿(mào)易順差的投訴進行談判。
“這表明中國人非常認真地達成協(xié)議,而且貿(mào)易談判并未因華為事件而脫軌,”資本經(jīng)濟的高級中國經(jīng)濟學(xué)家朱利安埃文斯 - 普里查德在報告中表示。
本月早些時候,中國電信公司華為首席財務(wù)官在美國當(dāng)局的要求下被捕,引發(fā)了對貿(mào)易談判的擔(dān)憂。
中國預(yù)計今年經(jīng)濟將增長6.5%。雖然按照全球標(biāo)準(zhǔn)衡量這一點很強勁,但這個數(shù)字與該國幾年來兩位數(shù)的百分比增長相比有所下降。
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