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據(jù)《華盛頓郵報(bào)》分析美國國家公路交通安全管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看出:自從2019年以來特斯拉汽車在使用Autopilot期間共發(fā)生736起車禍,和之前報(bào)道的數(shù)據(jù)相比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出,在這些車禍中至少有17人喪失生命。
2022年首次公布與Autopilot相關(guān)的事故分析統(tǒng)計(jì),當(dāng)時(shí)認(rèn)為僅僅只有三人的死亡與Autopilot有關(guān)系。但通過最近的數(shù)據(jù)分析,看出至少有17起死亡事故與Autopilot有關(guān),11起發(fā)生在2022年5月份之后,除了11人死亡之后,還有5人是重傷。17起事故中有4起涉及一輛摩托車,一起涉及到應(yīng)急車輛。Autopilot模式是可以在高速公路上控制車輛的速度以及方向。截止目前為止,針對這一數(shù)據(jù)信息特斯拉方面并沒有做出任何的回應(yīng)。特斯拉也曾經(jīng)表示:“自動(dòng)駕駛技術(shù)需要人類司機(jī)隨時(shí)監(jiān)控車輛并保持控制權(quán)。”
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