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北汽新能源新車定位純電動SUV并首次搭載了華為巴龍5000芯片預售價為28萬起

2022-09-16 01:33:22 編輯:魯竹克 來源:
導讀 文章來源:快科技日前,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX宣布其首款量產車型——ARCFOX α-T(α:阿爾法)正式下線。新車定位純電動...

文章來源:快科技日前,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX宣布其首款量產車型——ARCFOX α-T(α:阿爾法)正式下線。新車定位純電動SUV,并首次搭載了華為巴龍5000芯片,預售價為28萬起。

新車基于ARCFOX IMC架構打造,外觀上延續(xù)了ECF概念車的整體設計輪廓。新車前臉采用了電動車常用的封閉式進氣格柵設計,搭配犀利筆直的線條,整體極具運動感。

進入到車內,環(huán)抱式駕艙設計并將中控設計的偏向于主駕駛側,雙輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及造型更加精致的旋鈕式擋桿等,讓其內飾看上去更加高級、舒適。

值得一提的是,新車還搭載基于華為巴龍5000芯片開發(fā)的新一代MH5000 T-BOX,官方稱其為“5G智能電動車”。據測試,MH5000最高下行峰值速率達2Gbps,最高上行峰值速率為230Mbps,能夠滿足汽車5G通訊需求,給車輛數據互通、車路協(xié)同以及未來的自動駕駛提供助力。

首搭“華為芯”!北汽新能源全新高端電動SUV下線:續(xù)航653km

盡管ARCFOX α-T的智能駕駛系統(tǒng)還處于L2級,但官方認為,憑借該車所具備的5G基礎能力,未來將能更快、更輕松地“解鎖”L3。

動力方面,新車搭載了一套雙電機四驅系統(tǒng),前、后電機的最大功率均為218馬力,峰值扭矩為360牛·米。

動力電池方面,其采用的是由韓國SK制造的電池組,最大容量可達93.6KWh。續(xù)航方面,根據官方此次發(fā)布的海報來看,其NEDC工況續(xù)航里程為653km。日前,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX宣布其首款量產車型——ARCFOX α-T(α:阿爾法)正式下線。新車定位純電動SUV,并首次搭載了華為巴龍5000芯片,預售價為28萬起。

新車基于ARCFOX IMC架構打造,外觀上延續(xù)了ECF概念車的整體設計輪廓。新車前臉采用了電動車常用的封閉式進氣格柵設計,搭配犀利筆直的線條,整體極具運動感。

進入到車內,環(huán)抱式駕艙設計并將中控設計的偏向于主駕駛側,雙輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及造型更加精致的旋鈕式擋桿等,讓其內飾看上去更加高級、舒適。

值得一提的是,新車還搭載基于華為巴龍5000芯片開發(fā)的新一代MH5000 T-BOX,官方稱其為“5G智能電動車”。據測試,MH5000最高下行峰值速率達2Gbps,最高上行峰值速率為230Mbps,能夠滿足汽車5G通訊需求,給車輛數據互通、車路協(xié)同以及未來的自動駕駛提供助力。

首搭“華為芯”!北汽新能源全新高端電動SUV下線:續(xù)航653km

盡管ARCFOX α-T的智能駕駛系統(tǒng)還處于L2級,但官方認為,憑借該車所具備的5G基礎能力,未來將能更快、更輕松地“解鎖”L3。

動力方面,新車搭載了一套雙電機四驅系統(tǒng),前、后電機的最大功率均為218馬力,峰值扭矩為360牛·米。

動力電池方面,其采用的是由韓國SK制造的電池組,最大容量可達93.6KWh。續(xù)航方面,根據官方此次發(fā)布的海報來看,其NEDC工況續(xù)航里程為653km。

日前,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX宣布其首款量產車型——ARCFOX α-T(α:阿爾法)正式下線。新車定位純電動SUV,并首次搭載了華為巴龍5000芯片,預售價為28萬起。

新車基于ARCFOX IMC架構打造,外觀上延續(xù)了ECF概念車的整體設計輪廓。新車前臉采用了電動車常用的封閉式進氣格柵設計,搭配犀利筆直的線條,整體極具運動感。

進入到車內,環(huán)抱式駕艙設計并將中控設計的偏向于主駕駛側,雙輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及造型更加精致的旋鈕式擋桿等,讓其內飾看上去更加高級、舒適。

值得一提的是,新車還搭載基于華為巴龍5000芯片開發(fā)的新一代MH5000 T-BOX,官方稱其為“5G智能電動車”。據測試,MH5000最高下行峰值速率達2Gbps,最高上行峰值速率為230Mbps,能夠滿足汽車5G通訊需求,給車輛數據互通、車路協(xié)同以及未來的自動駕駛提供助力。

首搭“華為芯”!北汽新能源全新高端電動SUV下線:續(xù)航653km

盡管ARCFOX α-T的智能駕駛系統(tǒng)還處于L2級,但官方認為,憑借該車所具備的5G基礎能力,未來將能更快、更輕松地“解鎖”L3。

動力方面,新車搭載了一套雙電機四驅系統(tǒng),前、后電機的最大功率均為218馬力,峰值扭矩為360牛·米。

動力電池方面,其采用的是由韓國SK制造的電池組,最大容量可達93.6KWh。續(xù)航方面,根據官方此次發(fā)布的海報來看,其NEDC工況續(xù)航里程為653km。


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