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日產370Z和GT-R的競爭日趨激烈,盡管這家汽車制造商已放棄了有關跑車前途的線索,但我們對其超級跑車殺手的下一次迭代一無所知。當然,互聯網已經提出了與此有關的多個像素作品,其中一些作品甚至以中間引擎的形式描繪了哥斯拉。但是,現在坐在我們屏幕上的渲染跳過了未來,展望了日產暈輪車的過去。
這種數字繪畫是人臉交換運動的一部分,這項運動是無止境的。并且,為了給當前的日產GT-R帶來新的東西,它借鑒了其前輩的許多造型元素。
實際上,R34日產Skyline GT-R的造型功能現在遍布R35的兩端,因此“面板更換”也許是一個更合適的標簽。再說一遍,我們決不能忽視進入這種糖果店的老式機翼。
現在,數字標簽spdesignest(位于這名shenanigan背后)希望確保觀眾在不影響車輛外觀的情況下享受設計的樂趣。好吧,這就是為什么GT-R混合色以多種色調展示的原因。由于此徽章已成為許多特別版的主題,因此我們甚至得到了50周年紀念版的效果圖,該紀念版是汽車制造商去年夏天提出的50個單位的特別版。
在日產允許我們窺視它的水晶球之前,您可以期望還會有更多類似的冒險活動出現,我們將在這里為您帶來這些。
同時,隨著該行業(yè)進入應對健康危機的下一步,越來越多的宇宙拖曳帶重新打開大門。這意味著售后市場可以繼續(xù)對甜美的R35日產GT-R四分之一英里數字進行不懈的追求。
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