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現(xiàn)代的成因豪華品牌現(xiàn)在是一個完全成熟的汽車制造商,并已著手填補其產品線的首次亮相的GV80概念SUV在紐約車展。
全尺寸SUV概念車是由“最新插入式氫燃料電池電力技術”提供動力。我們非常確定,這意味著它有一個適度的電池,可以在一個電站為有限的全電范圍充電,當超過這個范圍時,就由氫燃料電池產生的電力來補充。在現(xiàn)實中,這是一輛概念車,實際上并不需要在馬路上行駛,所以它也可以使用魔法。再一次,說明一個電力動力系統(tǒng),至少表明成因品牌是積極追求替代燃料來源的未來。
GV80主要是一項設計研究,旨在探索未來Genesis品牌的SUV會是什么樣子。概念延伸的元素,從成因豪華轎車,如盾牌形狀的格柵,跨和周圍的SUV的比例。
從大多數角度來看,我并不認為這是一段難看的旅程,盡管我的編輯同事們似乎不同意我的觀點。我真的喜歡chrome盾格柵和較低的格柵環(huán)繞完全吞噬和形狀前面的車輛,我挖肌肉肩膀由前面的擋泥板,但我也認為GV80 slit-shaped四前照燈——《創(chuàng)世紀》品牌負責人曼弗雷德·菲茨杰拉德稱為簽名設計元素,將在未來所有的成因模型,需要更多的時間來烤。事實上,它們似乎有點像事后諸葛亮。
GV80最有趣的部分的設計可以在機艙內找到的設計師把設計最遙遠的元素比如uber-wide 22英寸OLED彎曲“無窮顯示”,橫跨整個儀表板,將娛樂和司機信息整合到一個連續(xù)流動顯示。
除了這款超長超薄的顯示器和方向盤,GV80的駕駛艙似乎幾乎完全沒有任何物理控制、顯示或中斷。Genesis將大部分控制隱藏在中央的Gorilla Glass觸摸控制器和一組名為“strings”的金屬鑲嵌物中,這些金屬鑲嵌物像吉他的琴弦一樣貫穿整個中控臺。通過觸摸這些字符串,四名乘客都可以快速訪問四個主要的信息娛樂功能——導航、娛樂、通信和環(huán)境。
菲茨杰拉德表示,GV80在生產道路上已經走得很遠了,預計兩年后會出現(xiàn)一款采用類似設計的SUV——如果不是插電式氫動力系統(tǒng)的話。勞恩斯品牌此前承諾,到2020年將推出6款車型,其中包括一款運動型多用途車(suv)。
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