GMC經(jīng)銷(xiāo)商一個(gè)曾經(jīng)與過(guò)量的汽油消費(fèi)同義的名字

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，悍馬這個(gè)名字在通用汽車(chē)（General Motors）內(nèi)部正在卷土重來(lái)，并將用于一輛電動(dòng)皮卡。在過(guò)去的一年里，我們?cè)?tīng)到傳言和猜測(cè)，悍馬將在長(zhǎng)時(shí)間的停牌后重返通用汽車(chē)的投資組合——2010年，該品牌在高油價(jià)和汽車(chē)制造商破產(chǎn)的情況下被關(guān)閉了——但WSJ表示，它對(duì)該品牌的重新崛起有著堅(jiān)定的時(shí)間表，而且已經(jīng)制定了一個(gè)大片的營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。

所以，這個(gè)時(shí)間表：通用汽車(chē)公司顯然已經(jīng)聘請(qǐng)了籃球巨星勒布朗·詹姆斯來(lái)拯救新的悍馬，并計(jì)劃在今年的超級(jí)碗下個(gè)月播出一個(gè)大型廣告。奇怪的是，通用似乎并不打算全面重啟悍馬品牌。相反，悍馬的名字將被拍在一輛獨(dú)特的電動(dòng)皮卡上，這輛卡車(chē)將通過(guò)GMC品牌出售?？紤]到十年前悍馬（Hummer）去世之前，它是通用的高級(jí)卡車(chē)和SUV品牌，這是有一定道理的。如今，GMC占據(jù)了類(lèi)似的地位，提供了最豪華的皮卡GM建造（以及豐富的Denali-TrimS UV，盡管這些都是由同等的凱迪拉克）。悍馬很適合這種結(jié)構(gòu)，至少在邏輯上是這樣；在情感上，看到悍馬的勝利歸來(lái)僅限于一輛車(chē)上的名字，有點(diǎn)奇怪。

無(wú)論如何，新的悍馬皮卡將完全電動(dòng)，利用通用汽車(chē)即將推出的電動(dòng)卡車(chē)平臺(tái)。這意味著它將建在通用汽車(chē)的底特律-哈姆特蘭克工廠，該工廠目前正在為此進(jìn)行價(jià)值數(shù)十億美元的改造。我們以前曾開(kāi)過(guò)玩笑，在我們關(guān)于悍馬作為一個(gè)全電動(dòng)銘牌的回歸的推測(cè)報(bào)告中，這個(gè)名字對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是完美的，因?yàn)轳R達(dá)是嗡嗡的。即便如此，一輛電動(dòng)悍馬也將成為這家前耗氣品牌的第二幕“覺(jué)醒”。通用汽車(chē)在使用電力時(shí)，基本上是將悍馬擦得干干凈凈，讓這個(gè)曾經(jīng)以不環(huán)保著稱的品牌利用其酷酷的造型和越野能力，而不會(huì)玷污潛在車(chē)主的良心。

興奮嗎？《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō)，新的悍馬皮卡最快將于2022年到來(lái)——正好趕上與瑞維安的豪華R1T、福特的工作馬電動(dòng)F-150和特斯拉的畢薩羅網(wǎng)絡(luò)卡車(chē)進(jìn)行戰(zhàn)斗。與此同時(shí)，為超級(jí)碗的廣告做好準(zhǔn)備——這肯定是瘋狂的。