又一次召回又一次對(duì)豐田的打擊

豐田上周召回了230萬(wàn)輛汽車，以糾正油門(mén)踏板卡住的問(wèn)題。這表明，圍繞意外加速的爭(zhēng)議可能源于一個(gè)更嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷。

最新的召回進(jìn)一步玷污了該公司在質(zhì)量和安全問(wèn)題應(yīng)對(duì)方面的一流聲譽(yù)。此前一年，豐田召回的汽車數(shù)量超過(guò)了美國(guó)其他任何汽車制造商。

去年秋天，420萬(wàn)輛豐田和雷克薩斯汽車被召回。車主們被告知，腳墊可能會(huì)卡住油門(mén)踏板，導(dǎo)致意外加速。

就在本月，豐田管理人員還表示，幾起致命的意外加速事故都是由于腳墊卡住造成的。

在底特律汽車展期間，豐田汽車北美總裁Yoshi Inaba表示，新的剎車優(yōu)先系統(tǒng)和所有召回車輛的踏板重塑“絕對(duì)”可以解決這個(gè)問(wèn)題。

盡管去年發(fā)生了召回事件，但有關(guān)汽車突然加速的投訴依然存在，因?yàn)槠嚨牡貕|已經(jīng)被取走了。美國(guó)廣播公司(ABC)上周報(bào)道稱，一輛2008年款豐田阿瓦隆(Avalon)汽車在圣誕節(jié)后一天加速駛離公路，倒掛在德克薩斯州的一個(gè)池塘里，造成四人死亡。警方在汽車后備箱中發(fā)現(xiàn)了汽車的地墊。

責(zé)怪凝結(jié)呢?

一位熟悉此次召回事件的人士告訴《汽車新聞》(Automotive News)，新發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是由一種機(jī)制引起的，該機(jī)制控制油門(mén)踏板在被壓到地面后回到空閑位置。凝結(jié)可以防止踏板完全彈回原位。

這位知情人士說(shuō)，這種新問(wèn)題很少見(jiàn)，但在行駛里程較高的車輛中也可能出現(xiàn)。豐田正在評(píng)估需要什么樣的維修。

正在考慮的修復(fù)措施包括完全更換踏板和改善其潤(rùn)滑。這位內(nèi)部人士沒(méi)有提供修復(fù)的時(shí)間表，但表示，更換踏板將需要很長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)樾虏考仨氈匦略O(shè)計(jì)和制造。

豐田發(fā)言人漢森(John Hanson)證實(shí)了消息人士的報(bào)告，即這些零部件是印第安納州埃爾克哈特的CTS Corp.在加拿大生產(chǎn)的。

該部分是專門(mén)針對(duì)北美制造的汽車，不影響其他市場(chǎng)的汽車。根據(jù)CTS網(wǎng)站，CTS在安大略省米西索加的工廠設(shè)計(jì)和制造傳感器和執(zhí)行器，包括加速踏板模塊。這家美國(guó)上市公司2008年的銷售額為6.917億美元。

記者致電該公司首席執(zhí)行長(zhǎng)Vinod Khilnani和投資者關(guān)系主管Mitchell Walorski，均未得到回復(fù)。印第安納州埃爾克哈特CTS辦公室的一位接聽(tīng)電話的女士拒絕置評(píng)。

漢森說(shuō)，問(wèn)題源于踏板“過(guò)早磨損”，因?yàn)楣?yīng)商的踏板設(shè)計(jì)有問(wèn)題。他沒(méi)有指出豐田正在評(píng)估的修復(fù)措施。他說(shuō)，他沒(méi)有投訴的數(shù)量，也沒(méi)有踏板裝置開(kāi)始磨損的里程數(shù)信息。

漢森說(shuō):“這種情況非常罕見(jiàn)，但這是一個(gè)穿著問(wèn)題。”“我們想要走在前面。”

分析師瑪麗安•凱勒(Maryann Keller)表示，接連發(fā)生的召回事件對(duì)豐田汽車的整體質(zhì)量提出了質(zhì)疑，并可能損害豐田的形象。

“這可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)公司形象的重新評(píng)估，”Maryann Keller &的負(fù)責(zé)人凱勒說(shuō)我在康涅狄格州斯坦福德的同事。“他們對(duì)腳下的變化視而不見(jiàn)嗎?他們的體系既然是全球性的，就不能發(fā)揮效力嗎?”

2部分業(yè)主須知

最新的召回意味著一些豐田車主將受到這兩項(xiàng)通知的影響。在去年秋天的行動(dòng)中，2005-10款A(yù)valons和2007-10款凱美瑞(Camrys)的車主得到了有關(guān)腳墊的通知?，F(xiàn)在，這些車主將被告知，他們的油門(mén)踏板可能會(huì)因?yàn)槠渌蚩ㄗ?。最新的召回僅涉及豐田部門(mén)的車型。

除了阿瓦隆和凱美瑞，第二次召回涉及2007-10年的Tundras;2008 - 10杉;2009-10花冠、RAV4s、矩陣;和2010高地人。

受影響的還有2009年至2010年生產(chǎn)的龐蒂亞克Vibes，以及它們的Matrix同類產(chǎn)品，都是在加州弗里蒙特的新聯(lián)合汽車制造公司(New United Motor Manufacturing Inc.)生產(chǎn)的。