僅1%盈利的菜市場互聯(lián)網(wǎng)巨巨頭為何扎堆進場

本文原作者為李大為，轉(zhuǎn)自公眾號互聯(lián)網(wǎng)品牌官(ID：szwanba)，由品牌實驗室推薦閱讀。眾所周知，傳統(tǒng)菜市場在大家印象里，不過是“臟亂差”且毛利低的行業(yè)，不僅要起早貪黑，而且還要和大媽為了幾毛錢爭執(zhí)不下。那么，資本為何還要盯上菜市場呢?互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相入局菜市場2017年，新零售成為各互聯(lián)網(wǎng)巨頭追捧的熱點。尤其在生鮮電商這一領(lǐng)域。菜市場成為巨頭的香餑餑，卻是發(fā)生在最近一段時間的事情。

今年1月份，美團悄悄上線了“美團買菜”。不過，美團買菜并不是外賣簡單的延伸，而是專門開發(fā)了一個APP，即“主打APP下單，最快半個小時送貨到家”的服務(wù)。

目前，美團買菜主營十個品類，全部與菜市場相關(guān)，且只開通了上海、北京兩座城市。當(dāng)然，按照美團的野心，未來必然會陸續(xù)進駐更多的城市。簡單的說，相比于每日優(yōu)鮮而言，美團買菜更加的聚焦，除了突出“新鮮食材”的特點之外，最大的特點就是“快”。

而這，也可以說是菜市場的核心競爭力之一。

今年三月底，阿里旗下的盒馬鮮生也宣布進入菜市場。即在盒馬小店的基礎(chǔ)上，取消餐飲業(yè)態(tài)，更加強調(diào)菜市場功能。

與美團買菜一樣，盒馬也主打社區(qū)生鮮這一領(lǐng)域。

緊接著，騰訊領(lǐng)投定位于社區(qū)菜市場的誼品生鮮，為其送去了20個億;4月下旬，蘇寧小店也表示將在APP上線菜市場功能。

除此之外，餓了么在阿里的扶持下，在獲得了淘寶和天貓首頁的流量入口后，表示其買菜業(yè)務(wù)將由目前的100個城市擴展至500個城市，進一步改變“高頻需求+低滲透”的行業(yè)現(xiàn)狀。

換言之，從今年一季度起，美團、餓了么、盒馬、蘇寧等巨頭紛紛在買菜領(lǐng)域，圍繞生鮮電商的最后一公里，挑起了激烈的戰(zhàn)爭。

菜市場為何成為新風(fēng)口?

根據(jù)早些公布的一組數(shù)據(jù)顯示，盡管市場有差不多4000家生鮮電商，但其實其中的88%都是虧損的，另外有7%是巨額虧損、4%持平，真正能夠賺錢的僅為1%。

說到底，其實大家都在“燒錢”!

那么，為什么互聯(lián)網(wǎng)巨頭還要入局呢?

首先， 5萬億市場容量的生鮮零售市場，其中近七成是菜品。

傳統(tǒng)的菜市場往往都是“臟亂差”的代名詞，都是大媽大爺才去的場所。盡管如今很多超市代替了部分菜市場的功能，但是，仍然有諸多的痛點等待解決。

比如，年輕消費者不愿意討價還價;比如，年輕消費者對菜品的質(zhì)量缺乏判斷的標準;又比如，年輕消費者更親睞少量多次的購買方式。

當(dāng)然，對于年輕群體來說，尤其是白領(lǐng)階層，就像外賣迅速崛起的那樣，其實本質(zhì)上反映出這一代消費者更偏愛“送貨上門”的購物體驗。

其次，剛需高頻消費，菜市場是新零售最后的“處女地”。

一方面，最近兩年隨著巨頭將大量資本投向新零售，很多領(lǐng)域都已經(jīng)處于競爭的白熱化階段;另一方面，被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為生命的“流量”，如今也在變得越來越昂貴。

總之，就是獲客成本越來越高。

所以，像美團這樣的企業(yè)，哪怕干著“賠本賺吆喝”的買賣，也依舊樂此不疲。更何況，菜市場可以說是尚未被資本開發(fā)的“處女地”。

再次，為了覆蓋更多的用戶，與原有業(yè)務(wù)形成互補。

數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年12月，我國的外賣用戶數(shù)量為4.17億。言外之意，盡管外賣用戶數(shù)量很龐大，但是非外賣用戶數(shù)更為龐大。

所以，對于美團來說，通過菜市場可以拓展非外賣用戶群體。即便是外賣用戶，也可以在其想做飯的時候，通過美團買菜下單，提高消費頻次和粘性。

實際上，其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也都是這樣的思路。

最后，“前置倉”、大數(shù)據(jù)和冷鏈技術(shù)的成熟，為改造菜市場提供了條件。

如今，隨著越來越多的商場超市和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加緊布局前置倉，加上配送環(huán)節(jié)的日趨成熟，“半小時達”不再停留在理論上，而是真的可以實現(xiàn)。

而這一切，都要歸功于前期打下的基礎(chǔ)。

“燒錢大戰(zhàn)”或再次燃起

前面說到，能夠在生鮮電商領(lǐng)域盈利的企業(yè)，占比不過1%。

但是，也并不是所有的企業(yè)都沒法盈利。

以每日優(yōu)鮮為例。

根據(jù)云閣數(shù)據(jù)顯示，每日優(yōu)鮮以500萬的月活用戶數(shù)遙遙領(lǐng)先于京東到家和盒馬鮮生。另外，每日優(yōu)鮮的復(fù)購率可以做到80%。

早在去年8月，每日優(yōu)鮮就宣布其單月營收突破2.8億元，月訂單300萬，在一線城市已經(jīng)全面盈利。

也就是說，“城市分揀中心+社區(qū)前置倉”的模式是可行的。只需要將前端損耗控制在合理范圍內(nèi)，解決冷鏈物流和最后一公里的配送問題，那么就可以給生鮮市場打開新的路子。

再比如叮咚買菜。

這個成立于2017年4月的鮮生平臺，在一年里就先后獲得了5輪融資，估值上百億。

據(jù)報道，叮咚買菜的日訂單量達到了15萬單，成交總額在3600萬以上，光在上海就擁有200個前置倉。而且，商品的損耗僅為3%，甚至比永輝超市還低。

就連盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅也承認，叮咚買菜給盒馬鮮生造成了嚴重的壓力。

盡管仍然在虧損，但是其成長的速度和潛在的賺錢效應(yīng)，已經(jīng)得到了資本市場的廣泛認可。

不過，隨著美團、騰訊和蘇寧的紛紛入局，“0元起送”、“0元配送費”、“滿減優(yōu)惠”或許會頻現(xiàn)。畢竟，對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，這樣“開疆拓土”的手段屢試不爽。

一場補貼大戰(zhàn)在所難免。

消費者到底需要什么?

實際上，隨著生鮮行業(yè)進入下半場，整個行業(yè)已不再是“互聯(lián)網(wǎng)+菜市場”那么簡單。

必須精細化運作。

因此，了解消費者的需求就顯得至關(guān)重要。

實際上，對于企業(yè)來說，如何降低企業(yè)的綜合成本，如何提高配送的效率，如何增加復(fù)購率和毛利率，是管理者需要思考的問題。但是，對于消費者來說，可能角度不太一樣。

以價格為例。

盡管每日優(yōu)鮮的市場占有率很高，但如果與全部網(wǎng)購消費者相比，滲透率仍然很低?？陀^的說，每日優(yōu)鮮的定價偏高，這也就意味著其永遠無法代替?zhèn)鹘y(tǒng)菜市場。

因為，菜市場本身代表的就是平民化、大眾化!

相比于高大上和毛利更高的澳洲龍蝦，電商菜市場更多要做的，是通過互聯(lián)網(wǎng)的手段和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，降低菜品的單價，讓更優(yōu)質(zhì)的蔬菜、肉制品以更快的速度、更低的價格達到消費者家中。